MMKSI Beberkan Rencana Hadirkan Xpander Hybrid ke Indonesia
Jakarta – Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross hybrid atau Hybrid Electric Vehicle (HEV) segera hadir di Indonesia.
Mobil keluarga ramah lingkungan tersebut melakukan debut di Thailand pada awal Februari 2024. Baik Xpander maupun Xpander Cross hybrid telah dibekali teknologi baru yang Mitsubishi sebut e:Motion.
Baca juga: Spesifikasi Mesin Mitsubishi Xpander Hybrid
Setelah Thailand, Xpander dan Xpander Cross hybrid bakal hadir di Indonesia bahkan Atsushi Kurita, President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sudah mengakuinya. Namun, untuk kepastian mengenai jadwal peluncuran masih dirahasiakan.
“Di Thailand sudah diperkenalkan, tapi untuk Indonesia masih belum bisa kami informasikan,” ujar Kurita di acara Mitsubishi Motors Annual Media Gathering 2024 & Ramadan Iftar 1445H di Jakarta, Senin (1/4/2024).
Ia mengaku jika MMKSI saat ini sudah sangat siap untuk mendatangkan mobil hybrid, tapi masih ingin menunggu waktu yang tepat kapan meluncurkannya.
Baca juga: Harga Rp400 Jutaan, Xpander Hybrid Pilihan Elektrifikasi Murah Mitsubishi
“Saya bisa katakan secara teknis kami menunggu arahan dari prinsipal dan permintaan dari masyarakat Indonesia. Mitsubishi intinya sudah ready dengan hybrid. Hanya menunggu kapan waktu yang tepat,” tegas Kurita.
Dirinya pun menjelaskan alasan mengapa Thailand dipilih sebagai negara pertama yang meluncurkan Xpander dan Xpander Cross Hybrid karena menurutnya, Negeri Gajah Putih ini memiliki skema kebijakan yang lebih menguntungkan kendaraan hybrid dibandingkan kendaraan bermesin konvensional.
“Mitsubishi Motors Corporation (MMC) masih memprioritaskan hybrid lebih dulu di Thailand karena di sana ada skema subsidi yang sangat kompetitif,” terang Kurita.
Mitsubishi Xpander Hybrid Pakai Mesin Baru
Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross hybrid diketahui menggendong mesin baru dengan kode 4A92.
Kapasitasnya mencapai 1.590 cc, 4 silinder, DOHC, 16-valve, MIVEC dengan siklus Atkinson Cycle, bukan Otto Cycle seperti mesin pada umumnya.
Hadirnya mesin berteknologi Atkinson cycle ini diklaim memiliki tujuan agar mencapai tingkat efisiensi pembakaran yang lebih baik.
Baca juga: Sehari Setelah Xpander HEV Rilis, Giliran Toyota Umumkan Rencana Mobil Hybrid Baru di Indonesia
Siklus pembakaran Atkinson cycle ini turut digabungkan dengan pompa air listrik pertama yang digunakan oleh Mitsubishi untuk mengurangi gesekan.
Walau kapasitas mesinnya lebih besar, tapi konsumsi bahan bakar mobil ini justru bisa lebih irit.
Mengingat mesin tersebut menggunakan siklus Atkinson Cycle dan bakal lebih sering berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai.
Tenaga yang dihasilkan mesin ini mencapai 93,7 hp dengan torsi maksimum 134 Nm yang disalurkan ke roda depan menggunakan transmisi otomatis CVT.
Jantung pacu yang tersemat pada Xpander dan Xpander Cross hybrid ini juga memiliki kompresi di angka 14:1, artinya membutuhkan bahan bakar dengan oktan minimum 91 atau Gasohol 95 e10 dan e20.
Gasohol sendiri merupakan bahan bakar campuran antara bensin dengan kandungan ethanol. Gasohol e10 memiliki kandungan 10 persen ethanol, sedangkan e20 memiliki 20 persen kandungan ethanol.
Baca juga: Mitsubishi Fuso Lihat Potensi Pemasaran Truk Listrik eCanter di Sumatra
Di atas kertas mesin ini dipadukan dengan generator dan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 85 kW atau setara 113 hp dengan torsi maksimum 255 Nm.
Sistem hybrid yang digunakan oleh Xpander dan Xpander Cross hybrid ini disinyalir pakai teknologi milik Nissan e-Power.
Di Thailand Mitsubishi menjual Xpander hybrid seharga 912.000 Baht atau setara Rp405 juta sedangkan Xpander Cross hybrid dijual 946.000 Baht atau setara dengan Rp420 juta.
Penulis: Rizen Panji
Editor: Santo Sirait
Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!
The post MMKSI Beberkan Rencana Hadirkan Xpander Hybrid ke Indonesia first appeared on Carmudi Indonesia.