Kemenhub dan KNKT Bentuk Tim Investigasi Rangka eSAF Honda yang Banyak Masalah
Jakarta — Pemerintah melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat bersama Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) akan membentuk tim investigasi terkait permasalahan rangka eSAF pada sepeda motor Honda yang gampang karatan dan keropos.
Pembentukan tim khusus ini diputuskan setelah rapat klarifikasi digelar di Kantor Pusat Kementerian Perhubungan, Senin (28/8/2023) di Jakarta Selatan.
Danto Restyawan, Direktur Sarana Transportasi Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub mengatakan rapat tersebut bertujuan untuk meminta keterangan dari AHM selaku produsen rangka ‘keropos’ eSAF dan mencari akar masalahnya.
Rangka eSAF dinilai terlalu gampang keropos dan mudah patah sehingga membahayakan para penggunanya. (Foto: Carmudi)
“Pertemuan ini penting dilakukan karena kita perlu menelusuri dan meminta penjelasan kepada AHM. Hal ini dilakukan dalam rangka memastikan terwujudnya kendaraan bermotor yang berkeselamatan,” ujar Danto.
Dalam tim investitasi gabungan tersebut juga akan mengikutsertakan PT AHM.
“AHM juga akan melakukan perbaikan dan perawatan sesuai kondisi yang diperlukan melalui bengkel resmi AHM untuk memastikan kendaraan yang digunakan aman dan selamat,” sambungnya.
Tim gabungan ini nantinya juga akan mendorong Honda untuk membuka pusat pengaduan bagi konsumen yang mengalami masalah dengan rangka eSAF.
Pusat pengaduan diminta untuk dibuka di setiap jaringan Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) di seluruh Indonesia.
Ahmad Wildan, Senior Investigator KNKT mengatakan AHM sudah berkoordinasi dengan seluruh cabang AHASS berkaitan pembukaan pusat pengaduan.
“Jadi, ketika masyarakat ada keluhan terkait rangka eSAF silakan datang ke AHASS,” dilansir dari Republika, Selasa (29/8/2023).
Lebih lanjut Wildan mengatakan bahwa ke depannya jangan sampai masyarakat merasa dirugikan.
All New Honda Vario 160 2022 (Foto: AHM)
Setiap laporan yang dilakukan konsumen nantinya akan dilanjutkan dengan pemeriksaan oleh Honda.
Wildan menegaskan jika memang rangka tersebut harus diganti, maka Honda wajib melakukan perbaikan.
“Artinya, jangan sampai masyarakat dirugikan, sambil menunggu kami melakukan penelitian lebih untuk mendapatkan hasil lebih lanjut,” sambungnya.
Melihat panasnya atmosfer pemberitaan terkait rangka eSAF pada motor Honda yang mudah patah dan karatan ini menjadi catatan serius bagi industri otomotif.
Penulis: Rizen Panji
Editor: Dimas
Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!
The post Kemenhub dan KNKT Bentuk Tim Investigasi Rangka eSAF Honda yang Banyak Masalah first appeared on Carmudi Indonesia.
