Suku Cadang Tiga Berlian, Upaya Mitsubishi Fuso Hadirkan Onderdil Ekonomis
Tangerang – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) tak menampik bahwa masih banyak konsumennya yang menggunakan suku cadang imitasi untuk kendaraan niaga Mitsubishi Fuso.
Padahal, penggunaan suku cadang semacam ini berisiko terhadap kondisi kendaraan lantaran kualitasnya sulit dipastikan.
(Foto: Carmudi/Mada Prastya)
Situasi tersebut menjadi salah satu faktor pendorong bagi Mitsubishi Fuso untuk menghadirkan pilihan suku cadang yang lebih terjangkau melalui lini produk baru bernama Suku Cadang Tiga Berlian.
“Suku Cadang Tiga Berlian dikembangkan oleh KTB dengan standar Mitsubishi Fuso dengan kualitas yang terjamin, didesain untuk pasar Indonesia,” ujar M. Faisal Rezza, Dept. Head After Sales Service Strategy & Special Project KTB di sela Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, Kamis (31/7/2025) di ICE BSD City, Tangerang.
Lebih lanjut ia menjelaskan, Suku Cadang Tiga Berlian menyasar konsumen yang kendaraannya sudah tidak lagi berada dalam masa garansi maupun konsumen yang sebelumnya menggunakan suku cadang imitasi.
(Foto: Carmudi/Mada Prastya)
Salah satu daya tarik utamanya ialah harga yang bersaing dengan suku cadang imitasi, tapi dengan kualitas yang diklaim jauh lebih baik. Hal ini dimungkinkan karena produk tersebut diproduksi di dalam negeri sehingga dapat menekan biaya produksi dan distribusinya.
“Sudah di-develop selama tiga tahun terakhir, dari tahun ke tahun jumlahnya terus bertambah. Tadinya kita fokus terhadap suku cadang untuk perawatan ringan, sekarang sudah masuk ke perawatan sedang dan berat,” kata Rezza.
Respons atas Tantangan Ekonomi
Di tengah kondisi ekonomi yang menantang, sejumlah konsumen disebut menunda pembelian kendaraan niaga baru dan memilih memperpanjang masa pakai kendaraan yang ada. Hal ini berdampak pada meningkatnya kebutuhan perawatan, termasuk pergantian suku cadang.
Menurut KTB, situasi ini menjadi peluang sekaligus tantangan untuk memberikan solusi perawatan yang ekonomis, tapi tetap berkualitas.
(Foto: Carmudi/Mada Prastya)
“Banyak konsumen kami di Indonesia yang masih banyak yang menggunakan sparepart imitasi, penting bagi kami untuk edukasi menggunakan sparepart genuine. Selain itu, kami juga mengembangkan spare part yang sudah terstandarisasi dari Mitsubishi Fuso. Secara harga akan lebih meringankan bagi konsumen ketika melakukan perawatan karena harganya di-setting sama atau tidak jauh berbeda dengan yang imitasi,” pungkas Rezza.
Penulis: Mada Prastya
Editor: Santo Sirait
