BeritaBerita otomotifEsemkaMobilMobil Barumobil listrikNewsRepost #carmudi

Spesifikasi Esemka Bima EV Varian Cargo Van dan Passenger Van

Di atas kertas spesifikasi Esemka Bima EV menjanjikan daya tempuh sejauh 300 km.

Spesifikasi Esemka Bima EV Varian Cargo Van dan Passenger Van

Di atas kertas spesifikasi Esemka Bima EV menjanjikan daya tempuh sejauh 300 km. (Foto: Carmudi)

Belakangan ini mobil listrik berbasis baterai tersebut menjadi sorotan seiring kemunculannya dalam pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023.

Esemka Bima EV mengambil posisi sebagai kendaraan niaga Battery Electric Vehicle (BEV) yang sebenarnya masih sepi pesaing di Indonesia.

Salah satu kompetitornya adalah DFSK Gelora E yang mengaspal pada pameran serupa tahun lalu.

Selain itu, Mitsubishi juga siap terjun ke segmen ini lewat Minicab-MiEV yang bakal diproduksi lokal mulai tahun depan.

Tentang Esemka Bima EV

Esemka boleh jadi merupakan brand otomotif asli Indonesia, namun untuk produk Esemka Bima EV masih hasil kolaborasi dengan merek luar negeri.

Hal tersebut disampaikan langsung oleh Eddy Wirajaya, Presiden Direktur PT Solo Manufaktur Kreasi dalam keterangan persnya.

Dijelaskan pula mobil ini masih berupa prototype, tapi pihaknya sudah pasang harga untuk kedua model yang ditawarkan.

Esemka Bima EV Blind Van

Esemka Bima EV hadir dalam dua varian, yakni Cargo Van dan Passenger Van yang bisa menampung hingga sebelas penumpang. (Foto: Carmudi)

Ya, Esemka Bima EV hadir dalam dua varian, yakni Cargo Van dan Passenger Van yang bisa menampung hingga sebelas penumpang.

Dalam keterangan resminya, Esemka menyampaikan pihaknya percaya mobil listrik akan menjadi masa depan bagi industri otomotif Indonesia.

Apalagi dengan adanya target penurunan emisi dan beberapa kebijakan pemerintah mengakselerasi penggunaan kendaraan listrik.

Untuk mengenal lebih dekat mobil ini, Carmudi akan mengajak Anda melihat beberapa aspeknya termasuk spesifikasi, pilihan varian, fitur, harga, dan lainnya.

Harga dan Varian Esemka Bima EV

Dalam pameran IIMS 2023 publik disuguhkan pada dua varian Esemka Bima EV, yaitu varian Cargo Van dan Passenger Van.

Berdasarkan informasi yang dikumpulkan, harga Esemka Bima EV varian Cargo Van dijual Rp530 juta sedangkan untuk varian Passenger Van dibanderol Rp540 juta.

Harga itu tergolong tinggi untuk mobil sekelasnya dan hal tersebut diakui langsung oleh bos Esemka dalam suatu pemberitaan.

Argumen yang ia berikan, harga Esemka Bima EV tinggi sebab unitnya masih dibawa langsung alias Completely Build Up (CBU) dari China.

Kelak jika sudah diproduksi di Boyolali, Jawa Tengah harganya bisa jauh lebih rendah mencapai sekitar Rp440 jutaan.

Sayangnya belum ada informasi kapan rencana tersebut akan terealisasi.

Esemka Bima EV Passenger Van

Berdasarkan informasi yang dikumpulkan, harga Esemka Bima EV varian Cargo Van dijual Rp530 juta sedangkan untuk varian Passenger Van dibanderol Rp540 juta. (Foto: Carmudi)

Sebagai perbandingan, mari tengok harga yang ditawarkan oleh DFSK untuk produk mobil komersialnya, DFSK Gelora E.

Dirangkum dari situs web resminya pada akhir Februari, harga DFSK Gelora E Blind Van dipatok Rp350 juta sedangkan varian Minibus dijual Rp399 juta.

Sebagai informasi, DFSK sudah memulai perakitan lokal mobil komersial listrik tersebut yang pengumumannya juga dilakukan pada hari perdana IIMS 2023.

Setelah mengetahui tentang harga dan variannya, sekarang mari lihat detail dari bagian eksterior Esemka Bima EV yang ada di IIMS 2023.

Eksterior Esemka Bima EV

Terkait eksterior Esemka Bima EV, pertama-tama mari tengok dimensi dari kendaraan ini.

Lembar spesifikasi resminya menunjukkan mobil ini memiliki dimensi panjang 4.495 mm x lebar 1.680 mm, tinggi 1.990 mm, dan wheelbase 2.925 mm.

Angka-angka tersebut berlaku baik untuk varian Esemka Bima EV Cargo Van ataupun Passenger Van.

Wajah depan kedua varian juga tampak serupa dengan gril besar yang seolah membetuk sayap.

Komponen-komponen yang ada di bagian depan kendaraan ini memang terlihat serba besar. 

Bukan hanya gril, tapi termasuk lampu utama hingga lampu kabutnya.

Bergeser ke sisi samping barulah terlihat perbedaan yang cukup nyata.

Esemka Bima EV varian Cargo Van tidak memiliki jendela samping, tapi sama-sama menggunakan pintu geser seperti varian Passenger Van.

Eksterior

Esemka Bima EV varian Cargo Van tidak memiliki jendela samping, tapi sama-sama menggunakan pintu geser seperti varian Passenger Van. (Foto: Carmudi)

Sedangkan untuk bagian kaki-kakinya, Esemka Bima EV Cargo Van ataupun Passenger Van menggunakan roda berukuran 175/65 R14C.

Adapun lokasi soket pengisian daya mobil ini terdapat di sisi sebelah kanan tepatnya di bawah pintu.

Namun, soket pengisian daya juga bisa ditemui di balik kap mesin.

Informasi lebih rinci mengenai data eksterior Esemka Bima EV bsia disimak pada tabel di bawah ini.

Cargo Van Passenger Van
Dimensi (PxLxT) 4.495 mm x 1.680 mm x 1.990 mm 4.495 mm x 1.680 mm x 1.990 mm
Jarak Sumbu Roda 2.925 mm 2.925 mm
Berat Kosong 1.431 kg 1.537 kg
Jumlah Kursi 2 5/7/9/11
Berat Maksimal 2.350 kg 2.350 kg
Ukuran Roda 175/65 R14C 175/65 R14C

Interior Esemka Bima EV

Pada bagian interior Esemka Bima EV, konsumen hanya akan menemukan bangku penumpang pada varian Passenger Van.

Dalam lembar spesifikasi resminya dijelaskan model ini memiliki beberapa pilihan konfigurasi tempat duduk, mulai dari 5, 7, 9, hingga 11 penumpang.

Berdasarkan pantauan Carmudi pada unit yang dipamerkan, bangku belakang pada varian Passenger Van dibungkus menggunakan bahan fabric.

Interior Bima EV

Material pembungkus joknya berwarna cerah yang di satu sisi memberikan kesan lapang, tapi bakal mudah terlihat kusam jika tak dirawat. (Foto: Carmudi)

Selain itu, setiap bangkunya dilengkapi dengan headrest adjustable dan sabuk pengaman.

Material pembungkus joknya berwarna cerah yang di satu sisi memberikan kesan lapang, tapi bakal mudah terlihat kusam jika tak dirawat.

Adapun deretan kursi belakangnya diposisikan rata ke sisi kiri semua guna menciptakan “gang” untuk akses ke belakang.

Untuk menunjang kenyamanan penumpang, varian Passenger Van dilengkapi AC double blower.

Hal ini cukup berbeda dengan varian Cargo Van yang dilengkapi dengan AC single blower.

Sementara itu di baris bangku depan, konsumen akan menjumpai desain dasbor yang tergolong sederhana.

Namun, tetap ada sentuhan yang modern, contohnya pada penggunaan panel instrumen digital.

Di konsol tengahnya terdapat selektor “transmisi” dengan bentuk knop bulat.

Spesifikasi Esemka Bima EV

Seperti disebutkan di awal bahwa Esemka Bima EV yang dipamerkan di IIMS 2023 masih bersifat prototype

Walau begitu pihak Esemka sudah membuka informasi spesifikasi mobil listrik komersial ini. 

Dijelaskan, baik Esemka Bima EV varian Cargo Van atau Passenger Van sama-sama menggunakan motor elektrik TM4018 berjenis Permanent Magnet Synchronous Motor.

Baterai tersebut dipasangkan dengan baterai Ternary Ion-Lithium yang diposisikan di bawah lantai kendaraan.

Baterai Mobil Listrik Bima EV

Lembar spesifikasi resminya menunjukkan baterai tersebut memiliki kapasitas 49,1 KWh. (Foto: Carmudi)

Berdasarkan pengamatan, baterai tersebut ditaruh di dalam semacam boks berwarna hitam.

Lembar spesifikasi resminya menunjukkan baterai tersebut memiliki kapasitas 49,1 KWh.

Adapun tenaga tertinggi yang mampu dihasilkan motor elektriknya adalah sebesar 74 kw atau setara dengan 100,5 hp dan torsi puncak 165 Nm.

Tenaga dari motor elektrik disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 1st Reducer.

Berapa Jarak Tempuh Esemka Bima EV?

Pihak pabrikan mengklaim jarak tempuh Esemka Bima EV bisa mencapai 300 km. Hal itu berlaku untuk Esemka Bima EV varian Cargo Van ataupun Passenger Van.

Untuk mengisi daya listriknya, mobil ini memiliki dua soket yang masing-masing mendukung pengecasan slow charger dan quick charger.

Untuk tipe slow charger membutuhkan waktu sekitar delapan jam sedangkan untuk quick charger membutuhkan waktu sekitar satu jam.

Informasi lebih detail mengenai spesifikasi teknis mobil ini dapat dilihat pada tabel berikut ini.

Cargo Van Passenger Van
Model Motor Penggerak TM4018 TM4018
Tipe Motor Permanent Magnet Synchronous Motor Permanent Magnet Synchronous Motor
Baterai Ternary Ion-Lithium Ternary Ion-Lithium
Power Rata-Rata 40 kw / 53,6 hp 40 kw / 53,6 hp
Voltage 350,4 V 350,4 V
Tenaga Maksimal 74 kw / 100,5 hp  74 kw / 100,5 hp 
Kecepatan Maksimal 100 km per jam 100 km per jam
Torsi Maksimal 165 Nm 165 Nm
Kapasitas Baterai 49,1 KWh 49,1 KWh
Jarak Tempuh 300 km 30 km
Durasi Pengecasa Quick Charger (1 Jam), Slow Charger (8 Jam) Quick Charger (1 Jam), Slow Charger (8 Jam)
Transmisi 1st Reducer 1st Reducer
Sistem Penggerak Rear Wheel Drive Rear Wheel Drive
Sistem Kemudi Electronic Power Steering Electronic Power Steering
Suspensi Depan (McPherson Independent Suspension), Belakang (Leaf Spring) / Jumlah 6 Depan (McPherson Independent Suspension), Belakang (Leaf Spring) / Jumlah 6
Sistem pengereman Depan Disc Brake, Belakang Drum Brake Depan Disc Brake, Belakang Drum Brake

Itulah spesifikasi teknis mengenai mobil ini yang dapat dinilai tergolong standar untuk kendaraan seharga Rp500 jutaan.

Kehadiran versi rakitan lokal bisa menjadi solusi untuk menekan harga jualnya.

Fitur Esemka Bima EV

Setelah melihat spesifikasi Esemka Bima EV sekarang mari lihat fitur-fitur yang terdapat pada mobil komersial listrik ini.

Pada aspek keselamatan, mobil ini telah dilengkapi dengan sistem pengereman ABS+EBD.

Kemudian sistem pengendaliannya sudah dilengkapi dengan electric power steering

Terdapat fitur Hill Start Assist Control yang berguna menahan mobil sejenak ketika berhenti di tanjakan dan hendak melaju kembali.

Interior Bima EV (1)

Di dalam kabinnya terdapat sistem child lock, sound system, lampu baca, cigarette lighter, portable adapter charging, central lock, dan digital panel instrumen. (Foto: Carmudi)

Lampu depan mobil ini dilengkapi dengan adjustable head projection lamp.

Di dalam kabinnya terdapat sistem child lock, sound system, lampu baca, cigarette lighter, portable adapter charging, central lock, dan digital panel instrumen

Dalam hal kenyamanan penumpang, untuk Esemka Bima EV varian Cargo Van dibekali dengan AC single blower sedangkan untuk tipe Passenger Van menggunakan double blower.

Rincian mengenai fitur-fitur pada mobil listrik Esemka Bima EV dapat disimak pada tabel berikut ini.

Cargo Van Passenger Van
Electric Vacuum Boost Ya Ya
ABS+EBD Ya Ya
Electric Power Steering Ya Ya
Hill Start Assist Control Ya Ya
Pedestrian Tips Ya Ya
Adjustable Head Projection Lamp Ya Ya
Child Lock Ya Ya
Sound System Ya Ya
AC Single Blower Double Blower
Cigarette Lighter Ya Ya
Lampu Baca Ya Ya
Panel Instrumen Digital Instrument Digital Instrument
Portable Adapter Charging Ya Ya
Central Lock Ya Ya

Itulah ulasan mengenai spesifikasi Esemka Bima EV sekaligus aspek-aspek penting tentang mobil tersebut.

Esemka Bima EV itu sendiri boleh dibilang sebagai barang baru dan belum akrab di telinga kebanyakan orang Indonesia.

Faktanya brand Esemka juga hilang timbul di pasar otomotif Tanah Air. Sehingga membuat banyak masyarakat menyimpan tanya tentang brand tersebut.

Oleh karena itu, berikut adalah beberapa pertanyaan mengenai mobil ini ataupun brand Esemka secara umum yang Carmudi rangkum dari internet.

Mobil Esemka Pabriknya di Mana?

Pabrik Esemka atau production plant milik brand tersebut berlokasi di Demangan Industrial Zone yang berada di Boyolali, Jawa Tengah.

Diketahui, fasilitas ini memiliki lahan mencapai 114.000 meter persegi dengan luas bangunan 12.500 meter persegi.

Di dalamnya terdapat berbagai fasilitas, seperti engine line, engine testing, assembling line, vehicle testing and inspection, welding line, painting line, dan showroom.

Namun, khusus untuk produk Esemka Bima EV tidak lahir di sana melainkan hasil kolaborasi dengan brand luar negeri atau tepatnya negara China.

Berdasarkan penelusuran Carmudi, sosok mobil komersial Bima itu sendiri identik dengan produk Shineray Truck.

Apakah Benar Mobil Esemka Buatan Cina?

Pihak perusahaan menjelaskan unit mobil komersial listrik Esemka Bima EV yang dipamerkan dalam ajang IIMS 2023 adalah hasil kolaborasi dengan brand luar negeri.

Hal tersebut disampaikan langsung oleh Eddy Wirajaya, Presiden Direktur PT Solo Manufaktur Kreasi dalam keterangan resminya.

Kemudian dalam suatu pemberitaan media nasional dijelaskan bahwa mobil tersebut diimpor dari Cina.

Charging Station Esemka

(Foto: Carmudi)

Kenapa Dinamakan Esemka?

Dirangkum dari ensiklopedia bebas Wikipedia, nama Esemka berasal dari singkatan SMK (Sekolah Menengah Kejuruan).

Hal tersebut dilakukan guna mengenali upaya para siswa dalam mengembangkan merek mobil asli.

Esemka Bima EV Berapa Harganya?

Berdasarkan informasi yang dikumpulkan, harga Esemka Bima EV varian Cargo Van dijual Rp530 juta sedangkan untuk varian Passenger Van dibanderol Rp540 juta.

Unit yang dipajang di IIMS 2023 bersifat CBU dari China sehingga banderolnya tergolong tinggi. Pihak Esemka mengakui harga mobil ini bisa lebih murah jika sudah dirakit lokal kelak.

Berapa Jarak Tempuh Maksimal Esemka Bima EV?

Lembar spesifikasi resminya menunjukkan Esemka Bima EV memiliki jarak tempuh sekitar 300 km.

Itu artinya sejajar dengan kompetitornya yang ada di Indonesia, yaitu DFSK Gelora E.

Sebagai informasi, Esemka Bima EV dilengkapi baterai 49,1 KWh yang bisa diisi penuh dalam durasi 8 jam (slow charger) atau 1 jam (quick charger).

Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play StoreDownload Carmudi di App Store

The post Spesifikasi Esemka Bima EV Varian Cargo Van dan Passenger Van first appeared on Carmudi Indonesia.

Related Articles

Back to top button

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker