Bahas Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Jimny 5-Door Usai Diajak Off Road Ringan

Apa saja kelebihan dan kekurangan Suzuki Jimny?

Pertanyaan itu mungkin saja terlintas di benak konsumen terutama yang tertarik dengan mobil 4WD harga Rp400 jutaan ini.

Kebetulan Carmudi berkesempatan merasakan pengalaman berkendara dengan model Jimny 5-Door AT yang pertama kali mengaspal di Indonesia pada Februari 2024 lalu.

Menariknya PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengajak kalangan media merasakan mobil ini di habitat aslinya. Lintasan off road dengan permukaan tanah merah di daerah Pagedangan, Tangerang dipilih sebagai lokasi test drive.

Baca juga: Bukan Cuma Mobil Konsep eVX, Ini Keseruan Lain Suzuki di GIIAS 2024

Walau dikenal sebagai mobil 4WD legendaris dengan banyak kelebihan, tapi ada beberapa catatan kekurangan juga dari Suzuki Jimny 5-Door. (Foto: Suzuki)

Harga Suzuki Jimny 5-Door

Sebagai informasi, Jimny 5-Door itu sendiri merupakan model Jimny paling baru yang masuk Indonesia.

Ketika ulasan ini dibuat pada Juli 2024, SIS terpantau menawarkan Jimny 5-Door dalam dua varian yang dibedakan berdasarkan transmisinya.

Kemudian masing-masing pilihan transmisi itu memiliki opsi finishing body two tone atau single tone.

• Jimny 5-Door AT Single Tone: Rp478,6 Juta
• Jimny 5 Door MT Single Tone: Rp465 Juta
• Jimny 5 Door AT Two Tone: Rp481,6 Juta
• Jimny 5 Door MT Two Tone: Rp468 Juta

Baca Juga: Test Drive Suzuki Jimny 5 Pintu: Lebih dari Cukup untuk Off Road

Keunggulan Utama Jimny Punya Sistem Penggerak 4WD

Keunggulan utama mobil ini sudah jelas terletak pada sistem penggerak 4WD-nya.

Jimny itu sendiri dikenal sebagai mobil off road legendaris. Hal ini tak lepas dari keberadaan sistem penggerak roda yang Suzuki sebut dengan istilah Allgrip Pro 4WD.

Dengan sistem ini konsumen bisa memilih beberapa mode, meliputi 2H (kondisi jalanan normal), 4H (jalanan off road), dan 4L (bebatuan kasar atau lumpur).

Opsi sistem penggerak ini bisa dipilih melalui tuas khusus yang berada di belakang tuas transmisi.

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Pengemudi bisa melakukan perpindahan dari 2H ke 4H ketika mobil sedang berjalan ataupun berhenti. Namun, ketika hendak berpindah dari 4H ke 4L mobil harus dalam kondisi diam dan posisi transmisi netral.

Pada kesempatan uji coba mobil ini, Carmudi lebih banyak menggunakan pilihan sistem penggerak 4L untuk melewati jalan dengan permukaan tanah merah.

Mobil ini pun bisa dengan mudahnya melahap rintangan-rintangan berupa kontur jalan yang tidak rata.

Pengalaman berkendara yang dirasakan pun makin mengesankan ketika dipadukan dengan fitur-fitur lain yang turut menunjang kemampuan off road mobil ini.

(Foto: Suzuki)

Fitur-Fitur Penunjang Off Road

Salah satu fitur yang sempat Carmudi coba ketika berkendara dengan mobil ini ialah Hill Descent Control (HDC).

Fitur ini berguna ketika melewati jalanan turunan dengan cara menahan laju mobil agar tidak meluncur bebas. Pengemudi tidak perlu menginjak pedal rem lagi.

Mobil akan melaju perlahan dengan kecepatan 10 km per jam bila sistem penggerak 4H dipilih atau 5 km per jam ketika berada di posisi 4L.

Adanya fitur ini bertujuan agar pengemudi bisa lebih berkonsentrasi pada kondisi jalan dan mengemudikan lingkar setir.

Fitur HDC dapat dinyalakan atau dimatikan dengan mudah melalui tombol yang terdapat di bawah pengaturan AC.

(Foto: Suzuki)

Tak sendirian, fitur HDC ditemani dengan Hill Hold Control (HCC) yang sebenarnya sudah lazim ditemui pada mobil-mobil modern.

HCC berguna menahan posisi mobil agar tidak mundur ketika berhenti di tanjakan. Terutama ketika pengemudi memindahkan posisi kaki dari pedal rem ke pedal gas.

Di samping fitur-fitur yang sudah disebutkan, konsumen juga akan mendapatkan Electronic Stability Programme (ESP), cruise control, dan brake LSD traction control.

Desain Ikonis yang Lebih Praktis

Bicara keunggulan Jimny maka tak bisa menutup mata dari desain bodinya yang sangat ikonis. Meski terdapat perbedaan pada setiap generasi, tapi mobil ini selalu mempertahankan siluet dan proporsi yang sama.

Wujud mobil ini diisi nuansa retro dan tangguh secara bersamaan. Memadukan bentuk bodi mengotak dan lampu depan bulat. 

Tampilannya pun makin berkarakter dengan “konde” alias ban cadangan menempel di pintu belakangnya.

Sebagai mobil off road, Jimny memiliki beberapa keistimewaan di bagian eksterior. Misalnya, bumper depan yang didesain menggunakan bahan anti gores sehingga pengemudi tidak perlu khawatir ketika blusukan.

(Foto: Suzuki)

Kemudian mobil ini juga memiliki headlamp washer yang berguna membersihkan lampu depan.

Sementara untuk bagian kaki-kakinya menggunakan pelek berukuran 15 inci dengan ban 195/80.

Kehadiran Jimny 5-Door itu sendiri menawarkan desain bodi yang lebih praktis bagi konsumen melalui sepasang pintu belakangnya.

Untuk diketahui, Jimny 5-Door sama-sama memiliki kabin dengan konfigurasi jok dua baris seperti Jimny 3-Door. Namun, model ini memiliki ruang bagasi lebih luas seiring melarnya dimensi bodi.

Kekurangan Suzuki Jimny 5-Door

Meski ketangguhannya sebagai mobil off road sudah tak diragukan lagi, tapi ada beberapa catatan kekurangan dari test drive yang Carmudi jalani.

Hal ini utamanya terkait kenyamanan penumpang di bangku baris kedua. Ruang yang ada terasa terbatas baik untuk leg room atau head room. 

Selain itu, posisi bangku belakang juga terlalu rendah sehingga kurang nyaman diduduki.

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Namun, sebenarnya hal ini bukan sesuatu yang aneh dari Jimny. Nuansa yang disuguhkan di dalam kabin model terbaru ini masih mengingatkan pada suguhan yang bisa ditemui di generasi-generasi sebelumnya.

Jadi dapat dibilang model kendaraan ini lebih cocok untuk mereka yang benar-benar mencari ketangguhan dari sebuah kendaraan. Kenyamanan kabin berada pada level biasa-biasa saja, tapi tidak begitu memanjakan.

Kesimpulan Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Jimny

Jimny bukanlah nama yang asing lagi dalam dunia otomotif terutama bagi para penggemar off road. Sekarang konsumen Indonesia dihadapkan pada pilihan model lima pintu yang sudah meluncur sejak Januari 2024.

Penggunaan sistem penggerak 4WD adalah keunggulan utama model ini. Suzuki menggunakan sistem bernama Allgrip Pro 4WD untuk menyediakan pilihan 2H, 4H, dan 4L.

Masing-masingnya dapat dipilih sesuai dengan kondisi jalanan yang dilalui. Misalnya, 2H untuk kondisi jalan normal, 4H untuk jalanan off road, dan 4L untuk bebatuan kasar atau lumpur.

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Bukan hanya itu, Jimny juga masih memiliki beberapa fitur lain yang menunjang performanya.

Sementara itu untuk sumber tenaganya menggunakan mesin K15B berkapasitas 1.462 cc yang bisa menghasilkan tenaga tertinggi 100,6 hp dan torsi maksimum 130 Nm.

Mesin tersebut dipasangkan dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan.

Selanjutnya mari simak beberapa pertanyaan yang beredar di internet terkait mobil ini.

Suzuki Jimny 5 Pintu Kapan Masuk Indonesia?

Jimny 5-Door resmi mengaspal di Indonesia pada Januari 2024 melalui Indonesia International Motor Show (IIMS).

Suzuki Jimny 5 Pintu Mesin Apa?

Jimny 5-Door menggunakan mesin dengan kode K15B yang artinya sama dengan milik Baleno Hatchback atau Ertiga.

Suzuki Jimny 5-Door Bahan Bakar Apa?

Baik Jimny 5-Door atau Jimny 3-Door menggunakan mesin K15B yang menggunakan bahan bakar bensin. Mesin mobil ini bisa menghasilkan tenaga tertinggi 100,6 hp dan torsi maksimum 130 Nm.

Baca juga: Suzuki Jimny 5 Pintu Dapat Sambutan Baik dari Konsumen, Ini Keunggulannya

Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

The post Bahas Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Jimny 5-Door Usai Diajak Off Road Ringan first appeared on Carmudi Indonesia.