Interior Toyota Hilux Rangga Menawarkan Desain yang Fungsional

Toyota Hilux Rangga menyuguhkan tampilan interior yang minimalis. Desain kabinnya terlihat lebih mengedepankan aspek fungsionalitas.

Tak lama lagi Toyota bakal memiliki mobil komersial ringan anyar untuk pasar Indonesia, Hilux Rangga. Namanya mungkin sudah tak asing lagi karena wujud mobil ini sempat dipajang dalam beberapa kesempatan meski belum meluncur resmi.

Misalnya, seperti dalam Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 kemarin ketika versi produksi massalnya tampil ke hadapan publik. Bahkan Toyota turut menampilkan beberapa versi modifikasinya.

Baca juga: Keren! Begini Tampang Toyota Hilux Rangga Dalam Beragam Gaya Modifikasi

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Secara umum Hilux Rangga memiliki penampilan yang agak berbeda dibandingkan kebanyakan mobil komersial ringan di Indonesia. Hal ini utamanya terkait keberadaan kap mesin.

Posisi mesin Hilux Rangga yang berada di depan sedikit banyak bakal berpengaruh pada kenyamanan berkendara. Kabin tidak terlalu panas seperti pada mobil yang mesinnya berada di bawah jok.

Interior Hilux Rangga

Cukup banyak hal yang dapat dikupas terkait interior Hilux Rangga. Kebetulan tim Carmudi berkesempatan menjajal mobil ini dalam pameran mobil baru di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Tangerang lalu.

Tim Carmudi mengendarai unit yang disebut sebagai varian diesel standard dengan transmisi manual 5-percepatan. Wujud mobil ini sudah mendapat sentuhan modifikasi berupa drybox di bagian belakangnya.

1. Material Dasbor Plastik

Interior Toyota Hilux Rangga (Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Faktor estetika dan kemewahan memang bukan yang utama di dunia mobil komersial. Maka dari itu wajar jika kabin mobil semacam ini menggunakan bahan material yang biasa-biasa saja.

Contohnya bisa ditemui pada interior Hilux Rangga yang menggunakan bahan sepenuhnya plastik untuk dasbor, door trim, hingga konsol tengahnya. Bahan plastik keras semacam ini adalah pilihan tepat untuk mobil pekerja karena bakal lebih awet.

Penggunaan bahan yang identik juga bisa ditemui untuk bagian lingkar setir hingga tuas-tuas di kabin mobil ini.

2. Desain Kabin Fungsional

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Seperti disinggung pada awal artikel bahwa desain interior mobil ini lebih mengedepankan fungsi.

Misalnya, terlihat dari desain dasbor yang menyediakan tempat menyimpan barang cukup besar atasnya.

Di samping itu, pengemudi atau penumpang di sebelahnya juga mendapat cup holder di konsol tengah dan laci kecil di door trim yang bisa dipakai menyimpan dokumen-dokumen.

Selain fasilitas-fasilitas yang sudah disebutkan, mobil ini juga memiliki sun visor yang ukurannya tergolong besar.

Selain berguna menghalau silau, pengemudi juga bisa memanfaatkannya untuk menyisipkan dokumen-dokumen di atasnya.

3. Pengaturan dan Material Jok

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Ketika masuk ke kabin mobil ini pengemudi bakal dihadapkan dengan jok yang dibungkus bahan kulit sintetis. Walau terkesan sangat sederhana, tapi penggunaannya bisa dinilai tepat pada mobil komersial.

Bahan kulit imitasi ini mudah untuk dibersihkan. Selain itu, tak butuh biaya mahal untuk memperbaiki seandainya sobek atau rusak pada kemudian hari.

Kekurangannya hanyalah menimbulkan rasa gerah ketika diduduki dalam waktu agak lama.

Sementara itu jok Hilux Rangga menawarkan posisi duduk yang tergolong rendah. Meski demikian kabin Hilux Rangga menyuguhkan visibilitas atau pandangan ke arah depan yang tergolong baik.

Hanya tersedia pengaturan maju mundur untuk jok pengemudi. Sedangkan bagian sandarannya sudah terasa cukup nyaman walau tidak ada pengaturan reclining atau headrest untuk menopang kepala.

Di samping itu, pengemudi akan mendapat laci kecil di door trim yang desainnya tipis memanjang. Bentuk seperti itu tidak memakan banyak tempat sehingga interior mobil ini tetap terasa lega.

4. Panel Instrumen Analog

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Pada unit yang Carmudi coba tampak penggunaan panel instrumen model analog. Di dalamnya terdapat dua buah lingkaran, tapi hanya lingkaran sebelah kanan yang digunakan sebagai speedometer.

Sementara itu lingkaran sebelah kiri tertutup plastik berwarna hitam dengan tulisan Toyota Hilux putih di tengah-tengahnya.

Panel instrumen mobil ini juga dilengkapi layar MID mungil di bagian bawahnya. Sementara lampu-lampu indikator menempati posisi di bagian atas.

5. Fitur-Fitur Kabin

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Seperti mobil komersial pada umumnya, fitur-fitur yang tersedia di dalam kabin Hilux Rangga tergolong minim.

Semua pengaturan masih harus dilakukan secara manual. Mulai dari spion hingga kaca samping yang hanya bisa dibuka atau ditutup dengan cara memutar tuasnya.

Untuk urusan hiburan di dalam kabin pada mobil yang Carmudi coba mengandalkan head unit single DIN. Walau begitu sudah tersedia frame seandainya konsumen ingin menggantinya dengan head unit double DIN atau layar sentuh.

Mobil yang Carmudi coba juga sudah menyediakan knop AC. Pengemudi bisa mendapatkan semburan udara dari empat kisi-kisi yang ada di dasbor.

Namun, keberadaan knop tersebut tidak disertai dengan pengaturan suhu. Sehingga pengemudi tidak bisa mengatur sepenuhnya udara yang keluar dari kisi-kisi.

Selebihnya dasbor Rangga menyediakan banyak ruang untuk tombol-tombol atau knop yang masih ditutup cover. Keberadaannya memungkikan pemilik untuk menambah fitur yang diinginkannya pada kemudian hari.

Varian dan Tipe

Ketika ulasan ini dibuat pada akhir Juli 2024, Toyota belum meluncurkan Hilux Rangga secara resmi di Indonesia. Namun, pihaknya sudah membuka kesempatan bagi konsumen yang hendak melakukan pre booking.

Maka dari itu spesifikasi atau fitur mobil ini belum diketahui secara pasti. Dalam keterangan resminya, Toyota baru sebatas menginformasikan Hilux Rangga akan tersedia dalam pilihan mesin bensin dan diesel dengan opsi varian Standard atau High.

Toyota mengklaim mobil ini dapat mengangkut barang dengan bobot mencapai 1,2 ton. Dengan kemampuan tersebut, Hilux Rangga diyakini bisa memenuhi kebutuhan fleet atau private yang beragam.

Kesimpulan Interior Toyota Hilux Rangga

Toyota konsisten menghadirkan produk kendaraan bermotor yang sesuai dengan berbagai macam kebutuhan konsumen. Untuk itu Toyota bersiap menghadirkan produk baru di segmen kendaraan komersial ringan, yaitu Hilux Rangga.

Konsumen mungkin saja sudah akrab dengan wujud eksteriornya, tapi tidak demikian untuk bagian interior. Oleh karena itu kehadiran mobil ini dalam pameran lalu membuka kesempatan bagi publik untuk melihatnya.

Interior mobil ini terlihat menggunakan dasbor yang desainnya lebih mengedepankan aspek fungsi. Hal ini terlihat dari tempat-tempat penyimpanan barang yang tersebar di banyak tempat.

Interior Hilux Rangga itu sendiri menawarkan posisi berkendara yang masih tergolong nyaman.

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Selanjutnya mari simak beberapa pertanyaan yang beredar di internet terkait mobil ini.

Kapan Toyota Hilux Rangga Meluncur?

Menurut informasi yang dikumpulkan, Hilux Rangga kabarnya akan meluncur di Indonesia pada kuartal 4 2024. Sebelumnya mobil ini telah meluncur di Thailand dengan nama Hilux Champ.

Toyota Hilux Termasuk Mobil Apa?

Hilux termasuk sebagai mobil komersial ringan yang tersedia dalam beberapa tipe body, yakni pick up single cabin atau double cabin. Namun, khusus Hilux Rangga hanya tersedia model single cabin.

Kenapa Dinamakan Hilux Rangga?

Nama Hilux Rangga dipilih untuk mewarisi kesan tangguh dari Kijang Rangga yang dulu populer. Hilux Rangga hadir sebagai pilihan mobil komersial ringan bagi konsumen Indonesia.

Baca juga: Belum Dijual, Toyota Mulai Buka Pemesanan Hilux Rangga

Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

The post Interior Toyota Hilux Rangga Menawarkan Desain yang Fungsional first appeared on Carmudi Indonesia.