Mengenal 10 Generasi Mitsubishi Lancer Evo Si Legenda Reli

Model Mitsubishi Lancer Evo menarik untuk diketahui secara detail khususnya bagi penggemar mobil tersebut.

Mungkin sebagian orang kini tidak mengetahui Mitsubishi Lancer. Berdasarkan situs web resminya, Mitsubishi Lancer merupakan salah satu mobil andalan Mitsubishi pada 1970-an silam dan saat ini dikenal sebagai salah satu mobil legendaris.

Mobil tersebut mencatat penjualan lebih dari tujuh unit di seluruh dunia sehingga berkontribusi besar pada penjualan Mitsubishi selama masih dijual.

Mobil ini juga termasuk model yang membesarkan nama Mitsubishi di industri otomotif dunia.

Carmudian yang mengetahui Mitsubishi Lancer pastinya juga tahu Lancer Evolution.

Bagi yang belum tahu, Lancer Evolution merupakan Lancer versi sporty yang turut andil dalam membesarkan nama Mitsubishi Lancer karena kiprahnya di ajang reli dunia (FIA World Rally Championship/WRC).

Sebagai informasi, untuk bisa mengikuti ajang tersebut, setiap pabrikan wajib memproduksi mobil balap untuk dijual ke publik minimal 2.500 unit.

Banyak masyarakat di Indonesia yang menyebut mobil ini sebagai Lancer Evo, kependekan dari Evolution.

Baca Juga: Review Mitsubishi Lancer GTi, Mobil 90-An Yang Kembali Tren

Model Mitsubishi Lancer Evolution

Ada cukup banyak model Mitsubishi Lancer Evolution yang hadir sejak 1990an. Berikut ini adalah daftar model Mitsubishi Lancer tersebut dilansir dari situs web resmi.

Mitsubishi Lancer Evolution I

Mitsubishi Lancer Evo I hadir pada 1992. Saat itu, banyak pabrikan mobil yang menilai mobil yang diproduksi massal akan laku terjual apabila berhasil di ajang balap.

Untuk membuat Lancer Evo I tidak kalah dengan para rivalnya di ajang ini, pihak Mitsubishi memilih bodi ringan dan kompak pada mobil tersebut.

Selain itu, Lancer Evo I dibekali mesin tangguh berkode 4G63T turbocharger yang berasal dari Galant VR-4 dikombinasikan dengan penggerak 4WD fulltime.

Mesin ini hasil modifikasi yang membuatnya dapat mengeluarkan tenaga hingga 246,5 hp. Ada dua varian untuk Lancer Evo I versi produksi massal, yaitu GSR dan RS.

Beberapa hari setelah diluncurkan, 2.500 unit mobil ini langsung habis terjual.

Mitsubishi Lancer Evolution II

Melihat kesuksesan penjualan Lancer Evolution generasi pertama, tampaknya membuat pihak Mitsubishi menghadirkan mobil tersebut generasi II dua tahun kemudian.

Mitsubishi Lancer Evolution II dihadirkan dengan mendapat pembaruan dari generasi sebelumnya, khususnya di bagian stabilitas dan pengendalian.

Kode mesin yang dibenamkan pada Lancer Evo II masih sama dengan generasi I, tapi tenaga yang dikeluarkan sedikit lebih besar.

Jika mesin Lancer Evo I mengeluarkan tenaga 246,5 hp, mesin pada generasi II mampu menyemburkan tenaga hingga 256,4 hp.

Mitsubishi Lancer Evolution III

Tidak berhenti di generasi kedua, Mitsubishi kembali meluncurkan Lancer Evolution generasi III pada awal 1995.

Mobil ini hadir dengan aerodinamika dan pendinginan mesin lebih baik agar tetap kompetitif di WRC.

Terlihat ubahan pada mobil tersebut di bagian bumper depan, samping, serta airdam dan spoiler belakang.

Ini bertujuan memaksimalkan pendinginan mesin, serta airdam guna mendinginkan rem dan transfer case.

Untuk dapur pacu, tenaga mesinnya ditingkatkan menjadi 266,3 hp.

Lancer Evolution III sangat terkenal di masanya karena berhasil membawa Tommi Makinen menjadi juara rally dunia pada 1996.

Mitsubishi Lancer Evolution IV

Di akhir 1995, Mitsubishi meluncurkan Lancer Evolution IV yang dilengkapi dengan teknologi Active Yaw Control (AYC) di mana berfungsi mengontrol keseimbangan berkendara antara ban sisi kanan dan kiri.

Mesin mobil ini sendiri dituning ulang guna menaikkan sedikit tenaganya menjadi 276,1 hp.

Mesin tersebut memiliki kinerja turbo lebih optimal karena sistemnya sudah mengusung twinscroll turbo.

Mitsubishi Lancer Evolution V

Pada awal 1998, Mitsubishi menghadirkan Lancer Evolution V dengan modifikasi cukup mencolok untuk mengikuti perkembangan ajang reli mobil yang diikuti.

FIA saat itu baru memberi kebebasan pada pabrikan untuk memodifikasi mobilnya cukup banyak.

Misalnya, mesin yang jadi menggunakan piston lebih ringan, nozzle turbocharger lebih besar, dan lain-lain.

Mitsubishi Lancer Evolution VI

Berdasarkan situs web Carscoops, Mitsubishi Lancer Evolution VI RSX yang hadir pada 2000 mengalami ubahan di beberapa bagian.

Mobil tersebut tidak memiliki sistem rem Anti-lock Braking System (ABS), front wings, stiffer sheel, hingga stripped out di bagian interior.

Dengan adanya ubahan-ubahan ini, bobot mobil menjadi lebih ringan.

Untuk bagian mesin, Lancer Evolution VI RSX 2000 dibenamkan mesin 2.0 liter, 4 silinder, turbocharged yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 278 Hp dan torsi puncak 373 Nm.

Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII, dan IX

Berdasarkan penelusuran Carmudi Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII, dan IX menggunakan basis mobil (platform) Mitsubishi Cedia yang memiliki bodi bongsor.

Saat itu, Lancer versi CK sudah tidak diproduksi lagi. Bobot Lancer Evo ini pun bertambah secara total.

Ada perubahan paling besar yang terlihat di mobil tersebut di mana terdapat tambahan active center differential dan Limited Slip Differential (LSD) yang lebih efektif di roda belakang.

Tak ketinggalan, helical LSD di roda depan turut dibenahi.

Mitsubishi Lancer Evolution X

Mitsubishi turut menghadirkan Lancer Evolution generasi X dengan mesin berkode 4B11T berkapasitas 2.000 cc, turbo, MIVEC.

Tenaga mesin mobil ini mencapai 276 hp pada 6.500 rpm dengan torsi puncak 422 Nm di 3.500 rpm (versi JDM).

Lancer Evo X hadir dalam dua jenis transmisi, lima manual percepatan dan enam percepatan SST twin clutch semi otomatis dengan paddle shift di setir.

Mobil tersebut juga dilengkapi sistem All Wheel Drive (AWD) yang canggih.

Selain itu, terdapat ABS, AYC, Active Stability Control (ASC), serta Active Center Differential (ACD).

Baca Juga: Mengenal Fitur AYC pada Mitsubishi Xpander Cross Terbaru, Seperti Apa?

Kesimpulan

Mitsubishi Lancer Evolution hadir hingga 10 model dengan spesifikasi yang cukup menarik.

Tenaganya yang buas dengan mudah membawa Lancer Evo berjaya di WRC dan termasuk salah satu mobil legendaris di dunia reli.

FAQ

• Kapan Mitsubishi Lancer Evolution I hadir?

Mitsubishi Lancer Evo I hadir pada 1992. Saat itu, banyak pabrikan mobil yang menilai mobil yang diproduksi massal akan laku terjual apabila berhasil di ajang balap.

Untuk itu, pihak Mitsubishi memilih bodi ringan dan kompak untuk mobil tersebut.

• Berapa tenaga dan torsi mesin Mitsubishi Lancer Evolution II?

Mesin yang dibenamkan pada Lancer Evo II sama dengan generasi I, tapi tenaga yang dikeluarkan sedikit lebih besar.

Jika mesin Lancer Evo I mengeluarkan tenaga 246,5 hp, maka mesin pada generasi II mampu menyemburkan tenaga hingga 256,4 hp.

• Apa ubahan pada Mitsubishi Lancer Evolution III?

Ada ubahan pada mobil tersebut di bagian bumper depan, samping, serta airdam dan spoiler belakang.

Ini bertujuan untuk memaksimalkan pendinginan mesin, serta airdam guna mendinginkan rem dan transfer case.

• Apakah Mitsubishi Lancer Evolution IV sudah dilengkapi AYC?

Iya, Lancer Evolution IV sudah dilengkapi teknologi Active Yaw Control (AYC) yang berfungsi mengontrol keseimbangan berkendara antara ban sisi kanan dan kiri.

• Kapan Mitsubishi Lancer Evolution VI hadir?

Berdasarkan situs web Carscoops, Mitsubishi Lancer Evolution VI (RSX) hadir pada 2000 dengan mengalami ubahan di beberapa bagian.

Penulis: Nadya Andari
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

 

The post Mengenal 10 Generasi Mitsubishi Lancer Evo Si Legenda Reli first appeared on Carmudi Indonesia.