Merasakan Kenyamanan yang Ditawarkan Jetour Dashing dalam Perjalanan Jakarta-Bandung

Kenyamanan menjadi salah satu nilai jual yang ditawarkan oleh Jetour Dashing. Mobil ini hadir dengan ruang kabin lega dan didukung oleh berbagai fitur terdepan untuk menambah kesenangan dalam berkendara.

Pasar otomotif Indonesia kian ramai oleh merek dan model mobil baru. Sebut saja satu di antaranya yang belum lama ini melangsungkan debut di Tanah Air, yaitu Jetour. Berada di bawah PT Jetour Motor Indonesia (JMI), Merek asal China tersebut menandai kehadirannya dengan membawa dua model mobil sekaligus.

Baca Juga: Beberapa Hal yang Bikin Jetour Dashing Beda dari Kompetitor

Pelepasan aktivitas uji kendara Jetour Dashing (Foto: JMI)

Model mobil yang dimaksud adalah Jetour Dashing dan Jetour X70 Plus. Keduanya sama-sama bermain di segmen Sport Utility Vehicle (SUV). Meski bermain di kelas yang sama, konsumen yang disasar berbeda. Jetour Dashing menyasar konsumen muda, sedangkan X70 Plus membidik konsumen berusia lebih matang dan telah memiliki keluarga.

Baik Dashing dan X70 Plus memang menarik untuk dibahas, terlebih keduanya merupakan pemain baru yang secara langsung berhadapan dengan model mobil dari merek lain yang sudah lebih dahulu eksis di Tanah Air.

Namun, kali ini Carmudi coba membahas secara singkat mengenai Jetour Dashing, kebetulan pekan lalu JMI mengadakan aktivitas uji kendara untuk media termasuk Carmudi. Kegiatan bertajuk The Dashing Experience ini diadakan selama dua hari, mulai 25-26 Februari 2025 dengan rute Jakarta menuju Bandung.

Kegiatan ini bertujuan menciptakan momen yang menyenangkan dan tak terlupakan bagi para pesertanya.

Merasakan kenyamanan Jetour Dashing di jalan tol (Foto: JMI)

“Melalui The Dashing Experience, kami mengajak rekan media untuk mengeksplorasi Jetour Dashing secara langsung. Dari performa mesin yang responsif hingga suspensi yang nyaman, dan fitur-fitur yang superior dibanding model sejenis di kelasnya. Berbagai keunggulan ini membuat Jetour Dashing menjadi SUV yang stylish, andal, dan nyaman untuk mendukung gaya hidup dan segala jenis perjalanan,” ujar Moch Ranggy Radiansyah, Marketing Director JMI.

Dalam kesempatan ini, Carmudi ingin merasakan langsung kenyamanan yang ditawarkan oleh Jetour Dashing melalui fitur-fitur unggulannya.

Kabin Lega dan Memberikan Kenyamanan Terbaik

Kegiatan uji kendara Dashing ini mengambil titik awal dari Jetour Inovasi Kelapa Gading, Jakarta Utara. Total ada lima unit Dashing varian tertinggi, yakni Inspira yang dikerahkan dalam kegiatan ini. Setiap mobil diisi oleh empat penumpang dengan barang bawaan masing-masing berupa tas berdimensi tidak terlampau besar.

Sekilas mengenai bagian eksterior Jetour Dashing jika diperhatikan sarat dengan nuansa sporty dan terkesan mewah. Secara keseluruhan, panjang bodinya mencapai 4.590 mm, lebar 1.900 mm, dan tinggi 1.685 mm serta jarak sumbu roda 2.720 mm.

Kabin Jetour Dashing lebih lega ketimbang kompetitor (Foto: Santo/Carmudi)

Dengan panjang lebih dari empat meter dan lebar hampir dua meter membuat mobil ini terlihat lumayan besar. Dimensinya yang cukup besar tentu ruang kabinnya menjadi lega. Benar saja, begitu Carmudi melihat bagian kabin terasa lapang. Ketika masuk dan duduk di jok baris kedua ruang kaki dan kepala masih menyisakan jarak yang cukup lega.

Kelegaan kabin terutama di bangku baris kedua jelas sangat memberikan rasa nyaman. Ditambah lagi dengan busa jok yang tidak terlalu keras dan sandaran punggung yang masih bisa sedikit direbahkan. Tentu hal ini tak cuma memberikan rasa nyaman, tapi juga tenang selama dalam perjalanan.

Bergeser ke jok baris pertama, kesan lega juga terasa. Menariknya lagi di setiap jok baris pertama sudah dibekali dengan pengaturan jok elektrik, sehingga mempermudah penumpang maupun pengemudi mengatur posisi duduk yang dinginkan.

Baca Juga: Harga dan Spesifikasi Jetour Dashing: Lebih Masuk Akal daripada HR-V?

Ruang bagasi Jetour Dashing kapasitasnya lebih besar ketimbang kompetitor (Foto: Santo/Carmudi)

Fitur Panoramic Sky Roof Menambah Kesan Lapang

Kesan lapang pada kabin semakin sempurna berkat fitur Panoramic Sky Roof. Tak tanggung-tanggung dimensinya 75 inci yang diklaim terbesar dikelasnya.

Melalui fitur tersebut, perjalanan selama berada di Bandung menjadi lebih nikmat karena bisa memandang ke luar mobil lebih luas.

Suspensi Nyaman

Perjalanan dari Jakarta menuju Bandung melalui tol Mohamed Bin Zayed (MBZ). Sebagaimana diketahui, kalau permukaan jalan tol MBZ bergelombang dan setiap beberapa meter terdapat expansion joint atau sambungan badan jembatan. Kondisi seperti itu umumnya membuat mobil mengayun ketika melewatinya.

Panoramic Sky Roof 75 Inci (Foto: Santo/Carmudi)

Namun, saat berkendara menggunakan Dashing gejala mengayun sangat minim terasa, berkat penggunaan independent suspensions yang sangat baik meredam getaran atau guncangan serta memberikan kemudahan dalam pengendalian kendaraan terutama saat melintasi jalan yang tidak rata.

Secara umum karakter suspensi Dashing yang kami rasakan tidak terlalu keras, tapi tidak terlalu empuk juga. Dengan karakter yang dimiliki suspensi tersebut selama perjalanan baik jalan tol maupun di jalan raya dengan permukaan jalan yang beragam, kenyamanan tetap terjaga.

Parkir Seri dan Paralel Terasa Mudah

Dalam kegiatan yang sama JMI memberikan tantangan kepada setiap perwakilan media berupa Parking Challenge. Melalui tantangan ini, Jetour ingin menunjukkan fitur kamera 540 derajat yang tersemat pada Dashing.

Fitur kamera 540 derajat (Foto: Santo/Carmudi)

Pengemudi dituntut untuk memarkirkan kendaraan, baik secara seri maupun paralel hanya dengan melihat layar head unit yang menayangkan gambar hasil tangkapan kamera. Sementara, kaca depan, samping dan belakang mobil ditutup oleh kain hitam.

Butuh adaptasi untuk menjalankan tantangan ini, meski begitu semua peserta berhasil memarkirkan kendaraan secara seri maupun paralel dengan baik.

Keberadaan fitur kamera 540 derajat sangat membantu sekali bagi pengguna Dashing, karena bisa mengetahui kondisi luar kendaraan dari berbagai sudut.

Tak cuma saat parkir, ketika kendaraan hendak berbelok, head unit juga akan menampilkan gambar tangkapan kamera bagian samping mobil.

Baca Juga: Kencan Singkat Bersama Jetour Dashing

Parking Challenge dengan kamera 540 derajat (Foto: Santo/Carmudi)

Mesin Responsif

Jetour Dashing dibekali dengan mesin 1.5 Turbo dikawinkan transmisi 6 DCT yang menghasilkan tenaga 156 ps dan torsi 230 Nm. Akselerasinya dari posisi diam sampai 100 km/jam hanya dalam 10,5 detik.

Pihaknya mengklaim performa yang dikeluarkan oleh mesin ditambah penggunaan sistem transmisi DCT begitu responsif. Klaim tersebut memang benar-benar kami rasakan selama berkendara dengan Dashing, baik itu saat menghadapi jalan menanjak maupun berliku.

Menariknya lagi, Dashing dilengkapi dengan mode berkendara Normal dan Sport, menambah kenikmatan saat berkendara. Terdapat pula paddle shift untuk meningkatkan kenyamanan berkendara dan memberikan sensasi layaknya sedang mengendarai mobil dengan transmisi manual.

Jetour Dashing Jakarta-Bandung (Foto: JMI)

Fitur Keselamatan Terkini

Demi menambah rasa nyaman dan aman selama berkendara, Dashing telah dilengkapi dengan sejumlah fitur keselamatan terkini. Beberapa di antaranya sangat berguna sekali ketika melakukan perjalanan di kondisi lalu lintas yang ramai.

Berikut daftar fitur keselamatan yang terdapat di Jetour Dashing:

• Cruise control
• Blind Spot Detection (BSD)
• Door Open Warning (DOW)
• Lane Change Collision Warning (LCW)
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
• 360° panoramic visual parking assist
• 180° transparent chassis
• Rear astern image with parking assist line
• Anti-lock Brake System (ABS)
• Electric Brakeforce Distribution (EBD)
• Brake Assist System (EBA)
• Traction Control System(TCS)
• Electric stability control (ESC)
• HHC Uphill Start Assist System
• HDC Steep slope gentle descent system
• RMI anti-rollover control system
• DBF dynamic parking system.

Dasbor Jetour Dashing (Foto: Santo/Carmudi)

Harga Jetour Dashing

Harga yang ditawarkan kepada konsumen untuk satu unit Dashing terbilang kompetitif berada di angka Rp400 jutaan.

Lebih detailnya berikut harga On The Road Jakarta dua varian Jetour Dashing:

• Journey Rp403,8 juta
• Inspira Rp434,8 juta.

Baca Juga: Jetour Akui Sudah Banyak Konsumen yang Bertanya Soal Mobil Listrik X50e

Roda Jetour Dashing (Foto: Santo/Carmudi)

Kesimpulan

Jetour Dashing memberikan kombinasi menarik antara desain modern, performa yang tangguh, dan kenyamanan berkendara yang memadai. Fitur-fitur canggih yang disematkan di dalamnya, bersama dengan harga yang kompetitif, menjadikannya pilihan menarik di pasar SUV menengah.

Bagi mereka yang mencari kendaraan dengan tampilan sporty, teknologi tinggi, dan performa mumpuni, Jetour Dashing patut dipertimbangkan. Dengan segala fitur dan kualitas yang ditawarkan, Dashing siap bersaing dengan para rival di segmen SUV.

Penulis: Santo Sirait