Hasil Tes Konsumsi BBM New Hyundai Tucson Hybrid
Jakarta – Konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) New Hyundai Tucson Hybrid yang kami coba belum lama ini tergolong baik untuk penggunaan di rute dalam kota maupun kombinasi.
Mobil yang meluncur pada 21 November 2024 lalu ini dibekali dengan mesin berkapasitas 1.600 cc, 4 silinder, turbocharge.
Berdasarkan data spesifikasi, tenaga kombinasi antara mesin bensin dan motor listriknya mencapai 231 hp dengan torsi 367 Nm.
Tenaga dan torsi ini disalurkan ke roda depan menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan yang disebut transmission mounted electric device atau (TMED).
Posisi tuas transmisinya terletak di bawah setir bagian kanan, mirip seperti Hyundai Ioniq 5 dan Hyundai Ioniq 6 yang ada di Indonesia.
Menariknya, mesin yang disematkan pada New Tucson Hybrid ini sama persis dengan yang digunakan pada New Santa Fe Hybrid.
Baca juga: Resmi Meluncur, Kupas Spesifikasi Hyundai Tucson Gen-4 Indonesia
Hanya saja tune atau settingan ECU yang diberikan terasa sangat berbeda demi menyesuaikan kebutuhan mobil agar tidak terasa overpower.
Berdasarkan hasil pengujian, angka konsumsi BBM New Tucson Hybrid untuk pemakaian dalam kota didapat di angka 1:18 km/liter.
Selama pemakaian lebih kurang lima hari, mobil berkapasitas lima orang ini menurut kami termasuk ke dalam mobil yang cukup irit BBM untuk dipakai di jalanan macet.
Namun, ketika dipakai berkendara di jalan tol, angka konsumsi BBM dari mobil keluaran terbaru Hyundai ini bisa lebih baik lagi.
Kami melakukan pengujian lebih kurang 66 kilometer untuk pemakaian rute jalan tol dengan kecepatan maksimal dibatasi di angka 100 km/jam.
Hasilnya konsumsi BBM New Tucson Hybrid yang kami gunakan menyentuh angka 20,5 km/liter berdasarkan MID dengan kondisi jalan tol ramai lancar.
Baca juga: Hyundai Klaim Mesin All New Tucson Memiliki Performa Terbaik Dikelasnya
Selama berkendara di jalan tol, kami jaga agar putaran mesin tak lebih dari 3.000 rpm dengan kecepatan maksimum di angka 100 km/jam.
Mesin hybrid yang tertanam pada tubuh Tucson model terbaru ini terbilang cukup mumpuni untuk mencatatkan efisiensi bahan bakar.
Apalagi tenaga dan torsi yang dihasilkan mobil tersebut terbilang cukup besar, sehingga mudah sekali menggerakkan mobil tanpa butuh perjuangan ekstra.
Penulis: Rizen Panji
Editor: Santo Sirait
