Gofar Hilman Cuma Butuh Tiga Minggu Buat Bikin Seres E1 Sekeren ini
Jakarta – Gofar Hilman memodifikasi Seres E1 menjadi lebih keren dan tampil beda hanya dalam waktu singkat. Modifikasi yang dilakukannya me;iputi bagian eksterior dan interior mobil.
PT Sokonindo Automobile Agen Pemegang Merek (APM) DFSK dan Seres di Indonesia ikut serta dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Menempati Hall 3B, JiExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Sokonindo Automobile membawa beragam produk unggulannya baik itu dari merek DFSK maupun Seres.
Baca Juga: Seres E1 Hasil Modifikasi Gofar Hilman Akan Mejeng di IIMS 2025
Seres E1 X Gofar Hilman (Foto: Santo/Carmudi)
Dari merek DFSK, pihaknya membawa kendaraan listrik komersial, Gelora E. Sementara di merek Seres ada mobil listrik Sres E1, Seres 7 dan Seres 9 Concept. Setiap model dirancang untuk menginspirasi pengunjung dengan fitur-fitur terbaru dan keunggulannya yang unik.
Tak cuma itu saja, Sokonindo Automobile juga menghadirkan suguhan menarik bagi pengunjung pameran, yakni satu unit mobil modifikasi hasil garapan Gofar Hilman dengan Seres E1 sebagai kanvasnya.
“Tahun ini, kami tidak hanya memamerkan mobil, tetapi juga menyajikan sebuah perjalanan yang penuh semangat. Mulai dari kolaborasi, kreativitas yang penuh petualangan, hingga konsep futuristik. Melalui perjalanan ini, kami berharap seluruh jajaran produk DFSK dan Seres di IIMS 2025 dapat menginspirasi masyarakat luas tentang mobilitas masa depan yang dapat memenuhi kebutuhan mereka,” ungkap Alexander Barus, CEO PT Sokonindo Automobile.
Seres E1 hasil modifikasi Gofar Hilman (Foto: Santo/Carmudi)
Sekadar informasi, Gofar Hilman merupakan salah satu tokoh terkemuka di dunia modifikasi kendaraan.
Lebih lanjut, dengan gaya khasnya, Gofar Hilman memberikan sentuhan daya tarik visual dan memberi opsi baru pada fungsi sebuah mobil listrik perkotaan.
“Saat ini kami tampilkan ada Seres E1, ini adalah kendaraan perkotaan yang kami modifikasi. Kita lihat bagaimana kendaraan ini jadi penopang untuk kendaraan di kota hemat, aman dan nyaman,” tutur Alexander.
Mengusung Konsep Mobil Niaga
Demi membuat Seres E1 tampil beda dan memukau, Gofar Hilman lebih dahulu menentukan konsep yang akan menjadi patokan utama dalam memodifikasi mobil berdimensi imut tersebut.
Bumper depan Seres E1 (Foto: Santo/Carmudi)
Adapun konsep modifikasinya adalah mobil niaga. Pria yang akrab disebut Pergi Jauh itu menerangkan dengan wujud mobil seperti ini bisa dimanfaatkan untuk kendaraan operasional, salah satunya bagi tukang servis.
“Konsepnya mobil niaga. Banyak yang punya usaha kaya servis enggak membutuhkan mobil besar, kalau pakai motor kehujanan. Ya, ini salah satu opsinya mobil kecil yang bisa masuk-masuk gang kaya, seperti servis AC tidak membutuhkan peralatan banyak dan besar,” terang Gofar, di booth Sokonindo Automobile, Kamis (13/2/2025).
Ubahan yang ia lakukan terhadap mobil listrik ini terbilang cukup banyak. Di bagian eksterior, tampak jelas, kaca bagian tengah dan belakang E1 dipensiunkan. Sebagai gantinya, disematkan pelat besi asli di kiri, kanan, dan belakang.
Di atapnya, ditambahkan rak yang bisa dimanfaatkan sebagai tempat untuk meletakkan barang. Kendati demikian, roof rail bawaan pabrikan tetap dipertahankan.
Kaki-kaki mobil listrik Seres E1 (Foto: Santo/Carmudi)
Bergeser ke bagian paling bawah mobil, pelek asli pabrikan dilepas dan digantikan dengan pelek Turbo Bastard Wheel (TBW) milik influencer otomotif tersebut.
“Kaki-kaki enggak begitu ribet sih. Karena ini kan peleknya lebar, saya pertama kali tuh lihat Seres E1, saya pikir rada susah bikin pelek diameter 15 lebar 7 inci, karena kan bawaannya itu 4,5 atau 5 inci lebarnya. Ini pakai TBW dan ini ET-nya 38 ternyata kok fitment-nya bagus banget enggak pakai spacer sama sekali dan saya enggak ubah yang namanya fender jadi aman, jadi plug and play,” jelas Gofar.
Bumpernya turut mendapat sentuhan baru dengan mengambil inspirasi dari mobil-mobil tahun 70 an.
Bumper belakang Seres E1 (Foto: Santo/Carmudi)
Jok Berlapis Material Pabric
Masuk ke kabin, tidak banyak yang mendapat ubahan, Gofar tampaknya hanya fokus pada bagian jok baris pertama dan door trim. Di kedua bagian tersebut disematkan material fabric bermotif warna-warnai seperti yang terlihat di bangku bus atau kereta api.
“Ini satu yang menarik adalah interior, saya suka banget sama material fabric-nya bus dan kereta. Karena menurut saya color full. Nah, fabric yang terang-terang ini diciptakan pertama kali itu supaya kalau kena debu, kena kotor enggak terlalu kelihatan. Jadi menurut saya pas banget untuk kendaraan niaga,” pungkas dia.
Untuk membuat tampilan Seres E1 dalam keadaan standar hingga terlihat sekeren ini Gofar hanya membutuhkan waktu tiga minggu saja. Dirinya tidak bekerja sendiri melainkan dibantu oleh rekan-rekannya dari vendor.
Atap Seres E1 (Foto: Santo/Carmudi)
E1 garapan Gofar ini ditampilkan untuk memberikan bukti bahwa mobil kompak ini memiliki banyak peluang untuk dimodifikasi sesuai dengan kebutuhan para pemiliknya.
Diketahui Seres E1 adalah kendaraan listrik berbasis baterai (BEV) kompak dengan jarak tempuh maksimal 300 km dalam satu kali pengecasan baterai hingga penuh. Mobil ini ditenagai motor listrik penggerak roda depan (FWD).
E1 dilengkapi dengan fitur keselamatan yang lengkap, di antaranya regenerative braking, ABS, dan ESC. Interiornya minimalis dengan layar sentuh 10,25 inci yang terintegrasi dengan sistem infotainment dan navigasi berbasis cloud.
Mobil listrik pertama Seres di pasar Indonesia ini dijual dalam dua pilihan varian, yakni B-Type dan L-Type. Masing-masing varian dibanderol Rp189 juta dan Rp219 juta On The Road (OTR) Jakarta.
Interior Seres E1 X Gofar (Foto: Santo/Carmudi)
Program Penjualan DFSK dan Seres Selama IIMS 2025
Tak cuma sekadar menampilkan produk unggulannya saja, selama IIMS 2025 yang berlangsung hingga 23 Februari mendatang, Sokonindo Automobile menghadirkan program penjualan menarik bagi konsumen.
Program penjualannya, antara lain lucky dip berupa Huawei Ultra 70 ultra, Huawei mattepad 12x, Logam Mulia 5gr, Huawei GT5 Series, voucher belanja, dan voucher PLN.
Khusus bagi konsumen yang melakukan pembelian Seres E1 berhak mendapatkan garansi 8 tahun atau 120 ribu km untuk baterai, garansi 3 tahun atau 100 ribu km untuk kendaraan, serta bebas perawatan selama 3 tahun atau 100 ribu km (mana yang dicapai terlebih dahulu).
Booth DFSK dan Seres di IIMS 2025 (Foto: Santo/Carmudi)
Sementara untuk setiap pembelian DFSK Gelora E, pelanggan akan mendapatkan garansi kendaraan selama 3 tahun atau 120 ribu km dan garansi baterai serta sistem kelistrikan kendaraan listrik selama 5 tahun atau 200 ribu km (mana yang dicapai terlebih dahulu).
Sokonindo Automobile mengajak masyarakat luas untuk mengunjungi booth DFSK dan Seres untuk menyaksikan perjalanan kedua merek tersebut yang mengusung tagline ‘Innovation to Elevate’ dan memanfaatkan penawaran-penawaran yang khusus diberikan selama IIMS 2025.
FAQ
- Apakah DFSK dan Seres ada di IIMS 2025?
PT Sokonindo Automobile Agen Pemegang Merek (APM) DFSK dan Seres di Indonesia ikut serta dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Menempati Hall 3B, JiExpo Kemayoran, Jakarta Pusat.
- Apa konsep modifikasi yang diusung Gofar Hilman dalam merubah Seres E1?
Demi membuat Seres E1 tampil beda dan memukau, Gofar Hilman lebih dahulu menentukan konsep yang akan menjadi patokan utama dalam memodifikasi mobil berdimensi imut tersebut.
Adapun konsep modifikasinya adalah mobil niaga. Pria yang akrab disebut Pergi Jauh itu menerangkan dengan wujud mobil seperti ini bisa dimanfaatkan untuk kendaraan operasional, salah satunya bagi tukang servis.
- Berapa lama Gofar Hilman memodifikasi Seres E1?
Untuk membuat tampilan Seres E1 dalam keadaan standar hingga terlihat sekeren ini Gofar hanya membutuhkan waktu tiga minggu saja. Dirinya tidak bekerja sendiri melainkan dibantu oleh rekan-rekannya dari vendor.
- Apa saja program penjualan DFSK dan Seres selama IIMS 2025?
Program penjualan DFSK dan Seres selama IIMS 2025, antara lain lucky dip berupa Huawei Ultra 70 ultra, Huawei mattepad 12x, Logam Mulia 5gr, Huawei GT5 Series, voucher belanja, dan voucher PLN.
Penulis: Santo Sirait
