BeritaHarga Neta V-IImobil listrik netaRepost #carmudi

Harga Neta V II Terkini Sebagai Salah Satu Pilihan Mobil Listrik Murah

Neta V II cukup menarik dari segi harga dengan angka yang masih berada dalam rentang Rp200 jutaan.

Mobil ini menyediakan ruang kabin yang terbilang memadai ditambah kemampuan DC fast charging.

Walaupun dari segi desain mobil ini bukanlah yang paling atraktif dibandingkan pesaing-pesaingnya.

neta urban sport concept

Kehadiran Neta V II itu sendiri menandakan makin luasnya pilihan mobil listrik berbasis baterai di Indonesia.

Awalnya mobil dengan teknologi elektrifikasi semacam ini kerap dianggap kendaraannya orang-orang berkantong tebal karena harganya selangit.

Namun, belakangan pasar otomotif Indonesia juga kedatangan Battery Electric Vehicle (BEV) harga terjangkau.

Baca juga: Neta V-II Urban Sport Concept Unjuk Gigi di IIMS 2025

Harga Neta V II 2025

Untuk diketahui, Neta V II pertama kali hadir di Indonesia pada April 2024.

Model ini merupakan versi pembaruan dari Neta V yang sebelumnya sudah menyapa konsumen Tanah Air pada Oktober 2023.

Bagian eksteriornya berubah, misal seperti yang terlihat di bumper dan lampu belakangnya.

Kemudian pada versi terbarunya juga sudah dilengkapi Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang lumayan lengkap.

Diketahui, Neta V II menggunakan baterai yang kapasitasnya sedikit lebih kecil dibandingkan Neta V, tapi jarak tempuh maksimalnya tetap tembus 400 km.

Hal yang menarik adalah Neta V II sudah berstatus Completely Knock Down (CKD).

Itulah yang menyebabkan harga jual baru Neta V II lebih murah dibandingkan Neta V yang dipasarkan Rp300 jutaan.

Pantauan Carmudi di situs web Neta Indonesia pada awal Mei 2025, Neta V II hanya tersedia dalam satu pilihan varian dengan harga sebagai berikut:

  • Neta V II Rp299 Juta (On The Road Jakarta)

Meski hanya ada satu pilihan varian, tapi pabrikan menyediakan empat pilihan warna untuk mobil ini yang terdiri dari warna milk tea, baby blue, midnight gray, dan white storm.

Efisiensi Baterai Neta V-II

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Spesifikasi dan Jarak Tempuh

Jarak tempuh maksimum tak bisa diabaikan ketika seorang konsumen hendak memilih sebuah kendaraan listrik.

Neta V II menggunakan baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) berkapasitas 36,1 kW yang diklaim memiliki jarak tempuh maksimal hingga 401 km berdasarkan tes CLTC atau sekitar 384 km NEDC.

Range sejauh itu memang terdengar biasa-biasa saja untuk ukuran mobil listrik pada tahun 2025.

Namun, konsumen mesti ingat bahwa mobil ini dibanderol dengan harga yang ekonomis.

Setidaknya Neta V II sudah mendukung sistem pengecasan DC fast charging yang artinya tidak butuh waktu terlalu lama untuk pengisian baterai.

Untuk pengisian baterai 30—80 persen kira-kira butuh waktu 30 menit jika menggunakan DC charging station berkekuatan 50 kW.

Sedangkan untuk perkiraan waktu pengisian 0—100 persen menggunakan AC charger 6,6 kW bisa memakan waktu hingga 8 jam.

Durasi pengecasan tersebut bisa berbeda-beda tergantung kondisi lingkungan dan mobilnya.

Dengan klaim jarak tempuh sejauh itu, mobil ini cukup sesuai untuk penggunaan di dalam kota.

Walau tidak tertutup kemungkinan untuk digunakan keluar kota, tapi konsumen mesti pintar-pintar memperhitungkan jarak antara satu titik pemberhentian dengan lainnya untuk melakukan pengecasan.

Lebih detail, Neta V II itu sendiri dilengkapi dengan motor elektrik dengan tenaga puncak 70 kW dan torsi maksimal 150 Nm.

Spesifikasi Neta V II
Jenis Baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP)
Tenaga Maksimum 70 kW
Torsi Maksimum 150 Nm
Kapasitas Baterai 36,1 kW
Klaim Jarak Tempuh 401 CLTC / 384 NEDC
P x L x T 4.070 mm x 1.690 mm x 1.540 mm
Wheelbase 2.420 mm
Ground Clearance 130 mm
Ukuran Ban 185/55 R16
Efisiensi Baterai Neta V-II

(Foto: Neta)

Dilengkapi Fitur ADAS

Walau dibanderol dengan harga yang relatif terjangkau, tapi Neta V II tetap menyodorkan fitur yang bisa bermanfaat bagi konsumen termasuk dalam hal keselamatan.

Tercatat ada sejumlah fungsi ADAS yang bisa ditemui di mobil ini, meliputi:

  • High Beam Assist (HBA)
  • Forward Collision Warning (FCW)
  • Autonomous Emergency Braking (AEB)
  • Front Vehicle Start Alert (FSA)
  • Adaptive Cruise Control (ACC)
  • Traffic Jam Assist (TJA)
  • Intelligent Cruise Assist (ICA)
  • Lane Keeping Assist (LKA)
  • Lane Departure Warning (LDW)

Keberadaan fitur ADAS semacam ini bisa dilihat sebagai keunggulan penting dari Neta V II.

Mengingat tidak semua mobil listrik yang berada di kelas harganya dilengkapi hal semacam itu.

Konsumen juga akan menjumpai beberapa fitur yang juga bernilai ketika masuk ke dalam kabin mobil ini.

Misalnya, penggunaan layar head unit berukuran 14,6 inci yang berfungsi sebagai pusat pengaturan berbagai hal

Mulai dari suguhan entertainment hingga fungsi-fungsi kendaraaan. Konsumen juga akan mendapatkan fasilitas koneksi smartphone Apple CarPlay.

Konsep Kabin “Buttonless”

Penting diketahui bahwa kabin Neta V II dirancang dengan konsep buttonless yang artinya penggunaan tombol fisik sangat diminimalisir.

Bahkan untuk melakukan hal-hal yang sederhana, seperti menyalakan AC atau mengatur lampu harus dilakukan lewat layar head unit.

Konsep semacam ini bisa saja dikemas dengan bahasa promosi, seperti halnya futuristik atau modern.

Sebagian konsumen mungkin saja menyukainya, tapi tidak tertutup justru lebih banyak orang yang condong untuk menggunakan tombol fisik.

Kekhawatiran lain ialah seandainya terjadi error pada head unit yang berarti pengaturan fungsi-fungsi tadi juga terhambat.

Terlepas dari hal-hal tadi, mobil ini juga hadir dengan gimmick berupa kunci yang menyerupai fidget spinner.

Kesimpulan

Neta V II hadir sebagai mobil listrik terjangkau dengan harga Rp299 juta (OTR Jakarta) dan menjadi versi pembaruan dari Neta V.

Meski desainnya tidak terlalu atraktif, mobil ini menawarkan ruang kabin memadai, fitur ADAS lumayan lengkap, dan kemampuan DC fast charging.

Baterainya berkapasitas 36,1 kWh dengan jarak tempuh klaim 401 km (CLTC) atau 384 km (NEDC).

Waktu pengisian 30–80% via DC fast charging hanya 30 menit, sedangkan pengisian penuh via AC charger butuh sekitar 8 jam.

Ditenagai motor listrik 70 kW dan torsi 150 Nm, mobil ini cocok untuk penggunaan dalam kota.

Fitur unggulan lainnya mencakup layar head unit 14,6 inci dengan Apple CarPlay, dan desain interior “buttonless” yang meminimalkan tombol fisik.

Selain itu, mobil ini juga sudah berstatus CKD sehingga harganya lebih kompetitif dibandingkan pendahulunya.

FAQ

Berikut ini beberapa pertanyaan yang beredar di internet terkait topik serupa.

Neta V II Pakai Baterai Apa?

Mobil ini menggunakan baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) dengan kapasitas 36,1 kWh.

Neta V II Warna Apa Saja?

Empat pilihan warna untuk Neta V II terdiri dari warna milk tea, baby blue, midnight gray, dan white storm.

Neta Brand dari Negara Apa?

Neta merupakan merek mobil dari China dengan induk perusahaan bernama Hozon Auto.

Baca juga: Cuma Kantongi 52 Pesanan, Diler Neta di Singapura Dikabarkan Tutup

Penulis: Mada Prastya
Editor: Tutus Subronto

Related Articles

Back to top button

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker