Mengenal Sistem Transmisi dan Berbagai Jenisnya Lebih Dalam

Sistem transmisi merupakan komponen krusial dalam kendaraan yang berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda.

Pemilihan jenis transmisi yang tepat dapat memengaruhi pengalaman berkendara, efisiensi bahan bakar, serta biaya perawatan.

Secara umum, transmisi mobil terbagi menjadi dua jenis utama, yaitu transmisi manual dan transmisi matic.

Masing-masing memiliki keunggulan dan kelemahannya sendiri yang perlu dipahami sebelum menentukan pilihan.

Transmisi manual masih memiliki penggemarnya sendiri. (Foto: Car Treatments)

Jenis-Jenis Sistem Transmisi

Kita awali ulasan seputar sistem transmisi ini dari beragam jenis yang ada.

Transmisi Manual

Transmisi manual adalah jenis transmisi yang mengharuskan pengemudi untuk secara aktif mengoperasikan kopling dan tuas gigi. Sistem ini menggunakan pedal kopling yang harus diinjak untuk memutus tenaga mesin sebelum mengganti gigi.

Keunggulan Transmisi Manual:

• Lebih hemat bahan bakar: Mobil dengan transmisi manual cenderung lebih efisien dibandingkan transmisi otomatis.
• Biaya perawatan lebih rendah: Komponen yang lebih sederhana membuat biaya perbaikan dan perawatannya lebih murah.
• Kontrol lebih maksimal: Pengemudi memiliki kendali penuh atas kecepatan dan tenaga yang dihasilkan mesin.

Kekurangan Transmisi Manual:

• Membutuhkan keterampilan lebih: Mengemudi mobil manual memerlukan koordinasi antara pedal kopling, gas, dan rem.
• Kurang nyaman di kemacetan: Sering menginjak kopling saat macet tentu menyebabkan kaki pegal.

Transmisi Matic (Otomatis)

Transmisi matic dirancang untuk memberikan kemudahan dalam berkendara, terutama di daerah perkotaan yang padat. Sistem ini menghilangkan kebutuhan untuk mengoperasikan kopling secara manual, karena perpindahan gigi dilakukan secara otomatis.

Keunggulan Transmisi Matic:

• Mudah digunakan: Pengemudi tidak perlu repot mengoperasikan kopling dan tuas gigi secara manual.
• Nyaman untuk perjalanan jauh dan macet: Tidak perlu sering mengganti gigi membuatnya lebih santai dikendarai.
• Teknologi semakin canggih: Kini banyak transmisi otomatis yang memiliki mode sport atau manual override untuk fleksibilitas lebih besar.

Kekurangan Transmisi Matic:

• Lebih boros bahan bakar: Meskipun teknologi semakin berkembang, beberapa jenis transmisi otomatis masih lebih boros dibandingkan manual.
• Biaya perawatan lebih mahal: Sistem yang lebih kompleks memerlukan perawatan khusus dan suku cadang yang lebih mahal.
• Kurang responsif di beberapa model: Beberapa transmisi otomatis memiliki jeda perpindahan gigi yang terasa lebih lambat dibanding manual.

Tombol Transmisi Hyundai Kona Electric (Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Perbandingan Transmisi Manual dan Matic

Baca Juga: Cara Mengemudi Mobil Transmisi Manual, Punya Sensasi Tersendiri dan Lebih Irit

Jenis-Jenis Transmisi Otomatis

Nah, menariknya, pada sistem transmisi otomatis ternyata hadir juga berbagai jenis yang mungkin di antara Carmudian belum pernah tahu.

Transmisi CVT (Continuously Variable Transmission)

Transmisi CVT menggunakan sistem sabuk baja dan puli yang memungkinkan perpindahan gigi secara halus tanpa jeda.

• Keunggulan: Perpindahan gigi lebih mulus, efisiensi bahan bakar lebih baik.
• Kelemahan: Kurang responsif dan terkadang terasa lambat dalam akselerasi.

Transmisi DCT (Dual-Clutch Transmission)

DCT, seperti namanya, sistem transmisi ini menggunakan dua kopling yang bekerja bergantian untuk menghasilkan perpindahan gigi lebih cepat.

• Keunggulan: Perpindahan gigi sangat cepat dan efisien.
• Kelemahan: Biaya perawatan tinggi dan rentan terhadap panas berlebih.

Transmisi AT (Automatic Transmission) Konvensional

Menggunakan sistem torque converter untuk perpindahan gigi otomatis.

• Keunggulan: Lebih awet dan nyaman dikendarai.
• Kelemahan: Kurang efisien dalam konsumsi bahan bakar.

Bagian dalam transmisi matic Honda Jazz

Bagaimana Memilih Transmisi yang Tepat?

Pemilihan sistem transmisi harus disesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi pengemudi.

Jika Carmudian lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar dan suka mengontrol kecepatan kendaraan sendiri, maka transmisi manual adalah pilihan terbaik.

Namun, jika kenyamanan dan kemudahan berkendara lebih penting bagi Anda, transmisi otomatis adalah opsi yang lebih baik.

Kesimpulan

Sistem transmisi mobil memiliki peran penting dalam menentukan pengalaman berkendara.

Transmisi manual lebih unggul dalam efisiensi bahan bakar dan biaya perawatan, sementara transmisi matic menawarkan kenyamanan lebih besar.

Selain itu, perkembangan teknologi menghadirkan berbagai jenis transmisi otomatis seperti CVT dan DCT yang semakin canggih.

Memahami perbedaan ini akan membantu Carmudian memilih transmisi yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.

Baca Juga: Cara Kerja Kopling Mobil Transmisi Manual, Cek Juga Perawatannya

FAQ

• Apa transmisi CVT lebih baik daripada transmisi otomatis konvensional?

Tidak selalu, CVT menawarkan perpindahan gigi lebih halus dan efisiensi bahan bakar lebih baik, tetapi kurang responsif dibandingkan transmisi otomatis konvensional.

• Mengapa mobil transmisi manual lebih irit atau hemat bahan bakar dibandingkan matic?

Mobil transmisi manual bisa lebih irit atau hemat bahan bakar karena tidak ada mekanisme torque converter yang menyerap sebagian tenaga mesin, sehingga tenaga lebih optimal digunakan.

• Apakah transmisi matic bisa digunakan di jalanan menanjak?

Ya, tetapi beberapa model mungkin membutuhkan mode khusus seperti “L” atau “S” untuk memberikan tenaga lebih saat menanjak.

• Berapa lama umur pakai transmisi otomatis?

Dengan perawatan yang baik, transmisi otomatis bisa bertahan antara 150 ribu hingga 300 ribu km tergantung jenis dan pemakaian.

• Bagaimana cara merawat transmisi mobil agar lebih awet?

Rutin mengganti oli transmisi sesuai rekomendasi pabrikan, menghindari akselerasi mendadak, dan tidak membebani kendaraan secara berlebihan.

Baca Juga: Perbedaan Mobil Manual dan Matic: Bukan Cuma Soal Transmisi!

Penulis: Dimas Hadi