Polytron Klaim Sewa Baterai Lebih Menguntungkan, Kenapa?
Kudus – Sebagai salah satu produsen kendaraan listrik yang menawarkan skema sewa baterai, Polytron mengaku sistem tersebut dinilai lebih menguntungkan konsumen.
Hariono, CEO Polytron menerangkan bahwa skema sewa baterai yang digunakan oleh Polytron merupakan cara yang paling tepat dan menguntungkan.
“Yang tidak banyak diketahui pengguna motor listrik itu adalah usia pakai baterai itu cenderung 4-5 tahun,” buka Hariono ketika ditemui di pabrik Polytron yang ada di Kudus, Jawa Tengah, Selasa (9/12/2025).
Foto: Rizen/Carmudi
Ia juga menambahkan bahwa rata-rata produsen motor listrik itu memberikan garansi baterai hingga 3 tahun pemakaian, setelahnya konsumen bisa mengganti baterai jika ada kerusakan.
“Makanya garansinya juga hanya 3 tahun. Setelah itu, baterai drop dan konsumen harus menggantinya dengan baterai baru kalau ada kerusakan. Ini harganya cukup mahal,” sambungnya.
Permasalahan mengenai mahalnya harga baterai inilah yang menjadi fokus Polytron, sehingga konsumen tak perlu repot memikirkan harga baterai jika ada kerusakan.
Baca juga: Polytron Fox 350, Pilihan Motor Listrik untuk Karyawan Dengan Harga Mulai Rp15 Jutaan
Jika memakai sistem sewa baterai, konsumen tidak perlu memikirkan biaya penggantian baterai karena Polytron akan mengganti baterai yang rusak dengan yang baru.
Bagi konsumen yang tidak ingin menggunakan skema sewa, Polytron juga memiliki opsional bagi konsumen dengan harga sepeda motor yang berbeda dengan sistem sewa.
“Kami tidak memaksa skema sewa baterai, karena banyak juga orang yang gak mau repot kalau lupa sewa baterai. Jadi tetap ada opsi untuk beli motor dengan baterainya,” kata Hariono.
Foto: Rizen/Carmudi
Hariono juga menjelaskan keuntungan sistem sewa baterai dari Polytron ini ada pada sisi purna jual. Ketika motor mau dijual, penjual tak perlu memikirkan baterai.
Calon pembeli juga tak perlu khawatir, karena hanya perlu meneruskan skema sewa baterai saja tanpa harus memikirkan kerusakan atau penggantian baterai ke depannya.
Sebagai gambaran, Polytron sendiri menawarkan sistem sewa baterai dengan biaya Rp125 ribu per bulan bagi konsumen yang hendak membeli motor listrik buatannya.
Baca juga: Polytron Optimis Bisa Bersaing dengan Merek Mobil China di Indonesia
Terlebih baterai yang digunaan pada sepeda motor listrik Polytron ini diproduksi secara mandiri di pabrik yang berlokasi di Kudus dan Demak, Jawa Tengah.
Kedua pabrik tersebut tak hanya memproduksi baterai, tetapi juga memproduksi komponen dan menjadi tempat pengecatan berteknologi canggih.
Penulis: Rizen Panji
Editor: Santo Sirait
