Sejarah Singkat Toyota Rush, Suksesor ‘Hardtop’ Versi Mini
Toyota mempersiapkan Rush sebagai SUV medium yang mendukung aktivitas sehari-hari.
Produk SUV Toyota di masa lalu terkenal dengan model FJ40. SUV dengan sebutan Hardtop ini telah menemani masyarakat Indonesia dalam kegiatan mereka. Toyota tertantang untuk menghadirkan sosok SUV medium sesuai dengan karakter konsumen Indonesia. Pada Desember 2006 hadirlah Toyota Rush dengan tampilan sporti serta maskulin.
Salah satu alasan konsumen memilih SUV adalah karena jenis kendaraan ini memiliki karakter yang mampu melahap berbagai kondisi jalan. Untuk pilihan mesin, Toyota Rush saat itu menggunakan unit 4-silinder 1.500 cc dengan transmisi manual 5-speed atau otomatis 4-speed.
Toyota Rush generasi pertama hadir dengan desain yang sporty dan dinamis. Mobil ini berpostur tinggi dan besar membuat tampilannya terlihat gagah. Kesan maskulin juga tergambar dari profil bodi yang kokoh.
Facelift perdana Toyota Rush hadir pada 2009. Beberapa detail eksterior mendapat sentuhan, diantaranya ornamen baru pada grille dengan bilah melintang di tengah dan rumah foglamp diberi lis mengkilap. Selain itu, terdapat bumper guard depan dan belakang.
Setahun berikutnya, Toyota merilis Rush G otomatis, untuk melengkapi pilihan yang sudah ada. Masih di tahun 2010, tepatnya bulan Oktober, Rush kembali mendapat penyegaran. Ubahan mencakup grille plastik dengan ornamen bulat dan bergesernya slip melintang dari tengah ke sisi atas grille sebagai penanda utama. Untuk bagian belakang, penyegaran terlihat pada lampu belakang bening dan bumper motif baru.
Pada 2013, Toyota Rush kembali berbenah dan bertambah varian TRD Sportivo. Toyota Rush TRD Sportivo hadir menggantikan tipe S. Ada peningkatan standar kualitas dan keamanan melalui fitur dual SRS airbag, pretensioner, serta indikator pengingat pemakaian sabuk pengaman.
Ubahan pada TRD Sportivo mencakup front bumper spoiler, rear bumper spoiler, TRD Sportivo emblem, dan TRD Sportivo stickers.
Selanjutnya, Toyota kembali mendandani penampilan Rush pada 2015. Tampilan muka kian modern dan sporti dengan lampu utama berteknologi LED dan rumah lampu berwarna hitam. Tak ketinggalan ubahan terdapat pada grille dan bumper bawah. Desain buritan pun mengalami ubahan, dengan lampu LED serta bumper bawah dan spoiler TRD Sportivo.
Toyota Rush 7-Seater
Ubahan signifikan pada interior muncul pada 2016. PT Toyota-Astra Motor menghadirkan Rush dengan kapasitas 7-penumpang. Grade TRD Sportivo meningkat menjadi TRD Sportivo Ultimo. TRD Sportivo Ultimo mengalami ubahan suspensi depan-belakang (New Shock Absorber dan Coill Spring Dual Rate racikan TRD) Sementara grade yang sebelumnya ditempati TRD Sportivo, menjadi TRD Sportivo 7, juga dengan kapasitas 7 penumpang.
Toyota Rush cukup populer di Indonesia. Total penjualan dari Desember 2006 hingga Oktober 2017 lebih dari 250.000 unit. Setelah lebih dari sepuluh tahun, Toyota merombak total penampilan Rush. All New Rush berubah sangat signifikan dengan konsep “Modern & Dynamic”. Ban serep yang biasa berada di pintu bagasi, kini dipindahkan ke bagian bawah agar terlihat lebih modern.
Kini semua grade Toyota Rush tersedia dalam 7-seater untuk akomodasi penumpang. Konfigurasi bangku dan ruang di bagasi, baris ke-2 dapat dilipat dengan mudah menggunakan one touch tumble, sedangkan baris ke ke-3 dapat dilipat dengan konfigurasi 50-50.
All New Rush kali ini mengusung mesin 1,5 liter Dual VVT-i dengan kode 2NR-VE. Mesin yang telah digunakan pada Avanza dan Sienta ini menghasilkan tenaga 104 ps dan 136 Nm. Karakter mesin terbaru Toyota itu lebih efisien dalam pemakaian bahan bakar dengan tenaga yang memadai.
