Center Ring: Mengenal Fungsi, Ukuran, dan Harga
Center ring merupakan salah satu komponen yang kerap dipasang ketika melakukan penggantian pada pelek mobil.
Para pemilik mobil umumnya melakukan penggantian pelek dengan tujuan mempercantik tampilan.
Namun sayangnya, untuk melakukan penggantian pelek ini ternyata tidak semudah yang dibayangkan.
Sebab, ukuran lubang tengah yang berfungsi sebagai penahan pelek agar tetap berada di pusat roda ini berbeda-beda.
Ketika melakukan penggantian pelek standar ke pelek aftermarket memiliki ukuran center bore yang berbeda-beda.
Banyak ditemui ukuran center bore pelek aftermarket ini cenderung lebih besar dibandingkan pelek bawaan pabrik.
Makanya, center ring memiliki peranan besar untuk membuat modifikasi yang dilakukan menjadi sempurna.
Di sini kami akan membeberkan segala hal mengenai komponen berbentuk bulat ini yang wajib diketahui.
Fungsi Center Ring
Apa fungsi dari center ring ini? Apakah punya manfaat yang cukup besar dan berefek signifikan ketika dipasang?
Seperti yang sudah dijelaskan sedikit di atas, center ring merupakan komponen berbentuk bulat seperti cincin.
Komponen ini terbuat dari material besi atau alumunium yang bisa dibeli secara umum di toko pelek ataupun dibuat custom di bengkel bubut.
Fungsi dari komponen ini sendiri tentunya agar bisa menjaga duduk pelek aftermarket yang akan dipasang menjadi presisi.
Seperti diketahui, pelek standar mobil punya ukuran diameter center bore yang berbeda menyesuaikan bawaan hub roda.
Jika ingin memasang pelek aftermarket, maka akan ada potensi pelek tersebut tidak akan bisa presisi ketika dipasang.
Nah, di sinilah center ring ini akan dibutuhkan. Kehadiran komponen ini akan membuat duduk pelek aftermarket bisa semakin presisi.
Tanpa pemasangan komponen ini, bisa dipastikan pelek baru yang akan dipasang tidak akan duduk di bagian center bore.
Pelek tersebut hanya akan bertumpu pada kekuatan mur dan baut roda yang mana hal ini cukup berbahaya.
Jika didiamkan, maka kondisi mur dan baut yang tertumpu ini bisa terkikis atau patah seiring pemakaian.
Waduh, bahaya, kan?
Baca juga: Ganti Pelek Mobil, Ini Panduan Penting yang Sering Disepelekan
Ukuran Center Ring
Perlu diketahui juga jika center ring yang banyak digunakan pada mobil ini memiliki ukuran yang berbeda-beda.
Anda bisa melihat beberapa daftar ukuran yang banyak tersedia di pasaran seperti tabel di bawah ini.
Ukuran |
Jenis mobil |
54×73,1 mm | Yaris, Altis, Vios, Baleno, Sirion |
56×73,1 mm | City, Civic, Jazz, Swift, Golf |
57×73,1 mm | BMW, Volkswagen |
60×73,1 mm | Innova, Camry, Lexus, Avanza, Xenia, Alphard, Kijang, Harrier, Terios, Livina, Freed, Gran Max |
64×73,1 mm | CR-V, Civic, Accord, Stream, Odyssey |
66×73,1 mm | All Nissan |
67×73,1 mm | Vitara, SX4, Rush, Xpander, Galant, Kuda, Proton, Hyundai |
Ukuran-ukuran di atas bisa menjadi pedoman bagi Anda yang hendak membeli komponen satu ini ketika melakukan modifikasi.
Harga Center Ring
Pada umumnya harga center ring cukup bervariasi di pasaran mulai dari Rp50 ribu hingga Rp100 ribuan per pcs untuk material besi maupun aluminium.
Baik material besi atau aluminium sebenarnya sama-sama bagus. Hanya saja material besi lebih rentan terserang karat.
Anda yang ingin membeli center ring, bisa mendatangi toko pelek maupun toko ban terdekat yang ada di sekitar.
Biasanya komponen satu ini dijual satu set isi 4 pcs atau dijual per pcs menyesuaikan kebutuhan dari konsumen.
Jika kurang yakin dengan ukuran, Anda bisa mendatangi bengkel bubut untuk membuat center ring agar lebih yakin dan presisi.
Untuk wilayah Jakarta Selatan, bengkel bubut Gelora Teknik Sarinande di Jl. Fatmawati bisa menjadi rekomendasi utama.
Tempat yang sudah berusia lebih dari 50 tahun ini kerap menjadi tujuan bagi para pemilik mobil yang hendak mengganti pelek.
Di tempat ini semua kebutuhan mobil seperti center ring, spacer, adaptor, perbaikan pelek peyang, hingga baut roda tersedia di sini.
Harga pembuatan center ring di bengkel Sarinande umumnya mulai dari Rp75 ribuan per pcs, sehingga harga untuk 4 roda mobil yakni Rp300 ribu.
Efek Tak Pakai Center Ring
Jika mengganti pelek bawaan pabrik dengan aftermarket namun tidak dipasang center ring, maka akan menimbulkan gejala getaran yang bisa dirasakan di bagian setir yang mana hal ini akan membuat tidak nyaman.
Getaran ini bisa dirasakan hanya di kecepatan tertentu saja, misalnya di atas 60 km/jam baru akan terasa getarannya.
Tanpa penggunaan komponen tersebut, maka pelek hanya akan bertumpu pada kekencangan bautnya saja.
Ketika pelek bertumpu pada center bore maka secara otomatis tingkat stress di baut roda akan berkurang.
Maka dari itu, keberadaan komponen ini bisa dibilang sangat penting sekali lantaran menyangkut keselamatan berkendara.
Kesimpulan
Setelah membahas mengenai center ring di atas, diharapkan Carmudian bisa lebih memahami fungsi, ukuran, serta harga dari komponen satu ini.
Untuk mendapatkan komponen ini juga bisa dibilang sangat mudah karena ketersediaan barangnya cukup banyak.
Bahkan bisa juga membelinya secara online melalui berbagai platform marketplace yang ada di Tanah Air.
Jangan lupa juga mengingat betapa pentingnya komponen ini agar terpasang di mobil yang hendak mengganti pelek.
FAQ
Center ring untuk apa?
Menutup selisih jarak antara center bore bawaan mobil dengan center bore pelek aftermarket.
Apa yang dimaksud ring pada pelek?
Ring pada pelek merupakan ukuran diameter dari pelek tersebut. Jika dikatakan R16 maka ukuran diameter peleknya adalah 16 inci.
Ganti pelek apakah harus ganti ban?
Anda tetap harus mengganti ban dengan diameter yang lebih besar agar sesuai dengan pelek yang digunakan.
Penulis: Rizen Panji
Editor: Dimas
Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!
The post Center Ring: Mengenal Fungsi, Ukuran, dan Harga first appeared on Carmudi Indonesia.