Panduan Memilih Cat Berkualitas untuk Mobil ala Tomi Airbrush

Jakarta – Menentukan cat yang tepat untuk kendaraan bermotor, seperti mobil, bukan hanya soal memilih warna yang paling menarik. Keberhasilan pengecatan juga sangat dipengaruhi oleh jenis cat yang digunakan.
Untuk itu, Tomy Gunawan, seorang airbrusher profesional Indonesia dan pemilik bengkel modifikasi Tomi Airbrush, membagikan beberapa kiat yang sering ia terapkan dalam memilih bahan cat untuk eksterior mobil.
Baca Juga: 30 Tahun Tomi Airbrush: Dari Hobi Jadi Kontribusi Nyata untuk Otomotif Indonesia
Menentukan cat yang tepat untuk kendaraan bermotor, seperti mobil, bukan hanya soal memilih warna yang paling menarik (Foto: Tomi Airbrush)
Dalam keterangan resminya baru-baru ini, Tomy menyarankan penggunaan cat berbasis PU (Polyurethane) untuk mobil. Cat jenis ini tergolong berkualitas tinggi dan tidak hanya cocok untuk kendaraan, tetapi juga untuk pengecatan furnitur.
Adapun ke unggulan dari cat PU ini adalah memiliki daya tahan yang kuat, tahan goresan, benturan dan cuaca., serta tidak mudah retak atau pecah. Selain itu, cat PU juga memiliki ketahanan terhadap berbagai bahan kimia, seperti bensin, oli, dan cairan pembersih.
Jika dalam proses pengeringannya menggunakan hardener (pengering khusus), hasilnya akan lebih awet dan memiliki kilau yang lebih tahan lama.
Cat Nitrocellulose
Selain cat PU, ada juga cat NC (Nitrocellulose) yang bisa menjadi pilihan lebih ekonomis. Harganya tergolong lebih murah dari pada cat jenis PU dan secara kualitas memang berbeda. Namun, bukan berarti cat NC tidak cocok untuk mobil.
Cat NC memiliki sifat lebih cepat kering tanpa perlu hardener. Tetapi hasil kilaunya tidak bertahan lama dan tidak tahan terhadap cuaca-cuaca ekstrem. Umumnya cat jenis NC ini cocok untuk aplikasi pengecatan sederhana atau cepat.
Dari kedua jenis cat tersebut, pilihan utama sangat bergantung pada kebutuhan masing-masing. Jika menginginkan hasil yang lebih memuaskan dan tahan lama, tentu cat PU menjadi pilihan yang lebih tepat.
Cat jenis PU memiliki variasi harga yang berbeda-beda. Mulai dari yang sangat terjangkau hingga tergolong mahal. Contoh produk cat untuk tipe atau jenis PU ini ada Glasurit, Spies Hecker atau Sikkens yang tergolong dalam produk berkualitas tinggi.
“Pemilihan bahan juga memerlukan kejelian terkait dengan biaya yang dianggarkan. Tidak hanya soal cat saja, tetapi Anda juga perlu mempertimbangkan komponen bahan lainnya agar hasil akhirnya sesuai ekspektasi,” ungkap Tomy.
Lebih lanjut, Dia pun menyarankan, bagi pemilik kendaraan yang ingin melakukan pengecatan bodi mobil secara mandiri, sebaiknya memastikan bahwa cat yang dibeli di toko berbasis PU.
Kelas Pengecatan Profesional
Sebagai bagian dari upaya menciptakan generasi baru profesional di bidang modifikasi mobil, khususnya dalam pengecatan. Tomy siap membagikan ilmu yang telah diperolehnya selama berpuluh tahun kepada generasi muda yang siap maju bersama.
Bertepatan dengan 30 tahun kiprahnya di dunia otomotif, Tomy kembali membuka kelas pengecatan profesional.
“Dalam kelas pengecatan kendaraan tersebut, kami memadukan ilmu, pengalaman, dan passion untuk siap melahirkan bibit baru seorang profesional dan juga airbrusher di Indonesia,” ucap Tomy.
Metode pembelajaran yang diterapkan mencakup 80 persen praktik dan 20 persen teori (Foto: Tomi Gunawan/Instagram)
Kelas pengecatan profesional ini terbuka bagi siapa saja yang ingin belajar mengecat kendaraan dengan hasil maksimal. Adapun tujuan dari kelas pengecatan kendaraan ini untuk memuncul profesional atau para wirausaha muda di bidang otomotif yang siap bersaing secara nasional bahkan internasional.
Metode pembelajaran yang diterapkan mencakup 80 persen praktik dan 20 persen teori.
“Targetnya dengan materi yang mencapai 80 persen praktik, nantinya siswa dapat langsung terjun ke lapangan, dalam arti siap bekerja di industri pengecatan otomotif atau bahkan membuka bengkel sendiri,” tutur Tomy.
Teori dan Praktik pengecatan
Dari segi teori setiap siswa akan diberikan e-book, berisi dasar-dasar teknik pengecatan kendaraan, pengetahuan mengenai bahan baku, peralatan, fungsi dan cara pemakaiannya. Selain itu, e-book ini juga mencakup kiat-kiat untuk menjadi seorang profesional di bidang pengecatan kendaraan.
Sementara untuk praktik, Tomi akan mengajarkan proses pengamplasan bodi baik itu untuk mobil ataupun motor, pendempulan, penyemprotan epoksi, pengecatan warna dasar, proses mewarnai, hingga cara-cara membaut gradasi.
Baca Juga: Inovasi Cat Mobil yang Mampu Tolak Panas Matahari, Bikin Kabin Lebih Adem
Dalam kegiatan praktik juga akan diajarkan cara poles bodi yang benar sehingga kilau cat tampak sempurna.
“Durasi pembelajaran berlangsung selama satu bulan, dominasi kegiatan lebih difokuskan pada praktiknya secara langsung di media yang telah kami sediakan.
Untuk pendaftaran bisa langsung datang ke bengkel Tomi Airbrush, jalan Kebon Raya nomor 103, RT.2 / RW.2, Duri Kepa, Kebon Jeruk, Jakarta Barat atau menghubungi nomor 0815 86 700 800 dan 0811 821 5959.
Penulis: Santo Sirait


