Bermodal Mesin 4.400 cc, Seberapa Kuat New Defender Octa?
Gaydon – Merek asal Inggris, Land Rover baru saja memperkenalkan Defender paling bertenaga yang pernah ada dengan nama Octa.
Sport Utility Vehicle (SUV) berdesain kotak tersebut memiliki kemampuan dan performa yang tak tertandingi baik di medan offroad maupun onroad.
Dalam siaran resmi yang kami terima, Jumat (25/10/2024), New Defender Octa dibekali dengan mesin berkapasitas 4.400 cc dengan konfigurasi V8.
Mesin tersebut disokong dengan dua buah turbo serta aplikasi mild-hybrid agar performa mesinnya semakin meluap.
Berbekal jantung pacu tersebut, New Defender Octa mampu menghasilkan tenaga hingga 626 hp dengan torsi maksimum 750 Nm.
Transmisi yang digunakan untuk menggerakkan mobil berdimensi bongsor ini mengandalkan otomatis dengan 8-percepatan.
Baca juga: Land Rover Defender V8 Bond Edition Eksklusif Hanya 300 Unit
Hal ini memungkinkan New Defender Octa berakselerasi dalam waktu empat detik saja dari posisi diam hingga mencapai kecepatan 100 km/jam.
Selain dibekali mesin buas, mobil ini juga hadir dengan suspensi hydraulically-interlinked yang disebut sebagai 6D Dynamics.
Penggunaan suspensi tersebut menjadi yang pertama kali dalam sejarah Defender, bersamaan dengan perubahan perangkat keras dan geometri yang ekstensif.
Terlebih suspensi tersebut juga turut dilengkapi dengan adanya pitch and roll dan komponen sasis yang ditingkatkan secara signifikan.
Mark Cameron, Managing Director Defender mengatakan jika mobil terbaru ini diharapkan mampu membuka potensi penuh dari Defender.
“Berkat mesin V8 yang bertenaga, teknologi suspensi 6D Dynamics yang inovatif ditambah hasil akhir yang indah dan detail unik. Mobil ini langka,” ujarnya.
Baca juga: Bocoran Mobil Elektrifikasi Jaguar dan Land Rover untuk Indonesia
Setiap New Defender Octa juga menggunakan grafik berlian baru yang dilingkari, termasuk berlian hitam di dalam cakram titanium yang terbuat dari mesin dan sandblasted.
Berbekal Teknologi Canggih
Dalam kemampuan penuh, New Defender Octa secara otomatis dapat mendeteksi permukaan mana yang sedang dilewati dan mengoptimalkan pengaturan dinamisnya.
Mode Comfort akan bergerak sebagai default, lalu mode Dynamic akan fokus pada performa untuk menyesuaikan throttle dan suspensi kendaraan lewat tombol logo signature transparan di setir.
Ketika tombol tersebut ditekan agak lama, maka pengemudi akan mengakses mode Octa yang merupakan mode untuk berkendara offroad.
Pada mode Octa, pengemudi juga dapat mengaktifkan mode Offroad Launch untuk akselerasi optimal pada permukaan yang lapang.
Jika dikombinasikan dengan pengaturan kontrol traksi, sistem tersebut juga akan secara otomatis menggunakan kalibrasi ABS untuk offroad agar pengereman optimal.
Baca juga: Jaecoo J5 Debut Global, SUV yang Ramah Hewan Peliharaan
Tak cukup sampai di situ, mobil ini juga turut dibekali mode Terrain Response untuk melewati jalan berpasir, lumpur, rumput, maupun mendaki lintasan terjal.
Fitur ini akan memungkinkan pengemudi mengaktifkan ClearSight Ground View3 yang secara efektif menjadikan kap mesin menjadi transparan agar dapat melihat ke arah bawah.
Kaki-kaki Terbesar
Untuk mengimbangi besarnya tenaga yang dihasilkan oleh mesin, pabrikan asal Inggris ini melengkapi seluruh ban dengan ukuran 33 lansiran Goodyear Advanced All-Terrain Tyre1.
Ban tersebut menjadikan New Defender Octa menggunakan ban terbesar yang pernah dipasang pada Defender versi produksi masal di seluruh dunia.
Menariknya lagi, ban tersebut memang sengaja dirancang khusus untuk model Octa, sehingga diklaim mampu memenuhi kebutuhan di berbagai medan.
Ke depannya Defender Octa ini akan hadir dalam dua varian, yakni Edition One yang akan dijual dalam satu tahun periode produksi pertama dan versi produksi masal.
Harga awal mulai dari 145.300 poundsterling atau setara Rp2,9 miliar dan untuk Edition One akan dijual 160.800 poundsterling atau setara Rp3,2 miliar.
Penulis: Rizen Panji
Editor: Santo Sirait
