Harga dan Spesifikasi Jetour Dashing: Lebih Masuk Akal daripada HR-V?

PT Jetour Motor Indonesia telah resmi mengumumkan harga resmi dari Dashing yang berbekal spesifikasi terbaik dari jenis SUV B-Segment.

Harga Jetour Dashing sejatinya sudah diperkenalkan ke khalayak pada perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pada Juli lalu.

Kendati diperkenalkan tanpa harga, banderol Dashing kemudian diumumkan pada Oktober dalam periode pre-booking.

Kini Jetour Indonesia pun mengumumkan harga Dashing dalam dua tipe; Journey Rp398,8 juta dan Inspira Rp430,8 juta.

Adapun kedua harga tersebut diklaim pabrikan bukanlah harga OTR, melainkan harga pre-booking hingga akhir tahun 2024.

Harga yang boleh dibilang cukup menarik mengingat Jetour mengeklaim bahwa mereka ‘bermain’ di segmen SUV premium.

Bukan sekadar klaim semata, Jetour membuktikannya dengan spesifikasi produk yang mengundang ketertarikan tersendiri, salah satunya Dashing.

Baca Juga: Jetour Resmikan Diler di Pluit, Jadi yang Pertama di Indonesia

Spesifikasi Jetour Dashing

Berikut ini akan kami ulas bagaimana spesifikasi, fitur, hingga harga Dashing serta pelayanan purnajual dari Jetour.

Dimensi

Dashing masuk ke dalam kategori SUV B dengan dimensi yang diklaim Jetour sebagai yang terbesar di kelasnya.

Jetour Dashing memiliki dimensi dengan ukuran panjang 4.590 mm, lebar 1.900 mm, dan tinggi 1.685 mm serta jarak sumbu roda (wheelbase) sepanjang 2.720 mm.

Menjamin kemampuannya untuk melibas jalanan tak rata, ground clearance minimal Dashing mencapai 160 mm.

Eksterior

Melihat luaran Dashing, kami menilai cukup sporty dan agak ‘nyentrik’ futuristis bila dibandingkan SUV lain sekelasnya.

Bagian paling mengundang pikat adalah muka depan yang dipancarkan dari bentuk gril.

Selain itu, bentuk lampu utamanya pun pipih dan tajam bak sebuah pedang.

Di bagian belakang, lampu jenis LED didesain ciamik terinspirasi sebuah bendera.

Dari samping desain peleknya yang juga dilengkapi fitur Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) cukup simpel dengan model kembang, menguatkan kesan sporty sekaligus elegan.

Bagian pintunya, Jetour Dashing dianugerahi desain gagang pintu ‘tersembunyi’ yang menyatu dengan bodi.

Interior

Bagian interior Jetour Dashing patut diakui futuristis berkat kolaborasi bahan serta warnanya.

Impresi awal kami memasuki kabin Dashing langsung tersadar bahwa mobil ini dilengkapi beragam fitur berkendara serta keselamatan.

Di setengah bagian dasbor saja sudah didominasi layar instrument cluster layar sentuh sebesar 10,25 inci.

Tak hanya keren, interior Dashing cukup nyaman dengan suguhan jok berlapis kulit, ruang kaki, dan ruang kepala yang lapang.

Jangan heran, seperti yang disebutkan sebelumnya di atas, Jetour merupakan SUV 5-seater terbesar di kelasnya.

Namun, setelah berbagai sudut interior diperhatikan, ternyata mirip dengan kepunyaan Chery Omoda 5.

Bahkan itu artinya punya banyak kesamaan pada penggunaan komponen dengan Tiggo Series.

Mesin

Bukan hanya interiornya, sektor dapur pacu Jetour Dashing pun punya spesifikasi yang mirip-mirip dengan produk Chery.

Di balik bonet Dashing tertanam mesin berkapasitas 1.500 cc, 4 silinder, turbocharge bertenaga 154 hp dengan torsi maksimum 230 Nm.

Kekuatan dari mesin disalurkan ke roda melalui transmisi kopling ganda (double clutch) 6-percepatan.

Performa untuk menuju putaran ban, semakin kokoh berkat pelek 18 inci berbalut ban 235/60 untuk tipe Journey serta 19 inci profil 235/55 untuk tipe Inspira.

Fitur Keselamatan

Jetour Dashing juga dibekali ragam fitur keselamatan seperti:

• 6 air bags
• Blind Spot Detection
• 540° Panoramic Camera System
• Door Open Warning
• Rear Cross Traffic Alert

Fitur Lainnya

Untuk fitur lainnya termasuk hiburan dan teknologi canggih penunjang kepraktisan berkendara, Jetour Dashing cukup layak masuk ke segmen premium. Atau setidaknya bernuansa premium.

Seperti di antaranya adalah:

• Paddle shift di roda kemudi
• Electrical Seat Adjustment
• Power Memory Tailgate
• Wireless CarPlay and Android Auto
• Voice Control yang bisa diakses dari seluruh area kabin
• AC dilengkapi filter CN95

Tabel Spesifikasi Jetour Dashing

Spesifikasi Jetour Dashing
Mesin	Bensin 1,5 liter, 4 silinder turbocharged
Tenaga	156 hp
Torsi	230 Nm
Transmisi	Dual Clutch 6 percepatan
Kapasitas tempat duduk	5 kursi
Panjang	4590 mm
Lebar	1900 mm
Tinggi	1680 mm
Jarak sumbu roda	2720 mm
Fitur	Multifunction steering, voice control, panoramic sunroof, head unit 10,25 inci, panel instrumen layar TFT 10,25 inci, keyless entry, wireless charging 50 watt

Harga Jetour Dashing

Jetour Indonesia menawarkan Dashing dalam 2 tipe; Journey dan Inspira.

Berikut daftar harga selengkapnya.

• Jetour Dashing Journey: Rp398,8 juta
• Jetour Dashing Inspira: Rp430,8 juta.

Adapun harga on the road (OTR) Jakarta tersebut hanya berlaku hingga akhir 2024 ini.

Layanan Purnajual

Melengkapi pengumuman harga resmi Dashing, Jetour pun memberikan paket layanan purnajual yakni:

• Gratis 3 tahun servis (jasa dan suku cadang)
• Gratis 1.000 liter BBM
• Gratis asuransi hingga 2 tahun

Mengenai jaringan penjualannya, Jetour pun menargetkan perkembangan yang signifikan.

Hingga akhir 2024 ini, mereka berencana untuk membangun setidaknya 5 diler di kota-kota besar sebelum mengejar target 100 diler di seluruh Indonesia dalam 5 tahun ke depan.

Impresi Berkendara

Kali ini kami akan mencoba untuk berbagi pengalaman terkait impresi berkendara Jetour Dashing.

Sayangnya, beberapa kali berkesempatan, kami hanya mendapat trek pendek.

Impresi pertama yang kami dapatkan adalah mendapati ruang kabin depan yang terasa mewah karena beberapa komponen berdesain mirip dengan Mercy.

Selain itu beberapa bagian pun terasa sangat mirip dengan milik Omoda 5.

Hal ini patut diwajarkan mengingat Jetour sebetulnya masih berada satu naungan di bawah Chery Group.

Mencoba menginjak pedal gas agak terasa nyaman dengan tarikan yang cukup halus di awal, tapi transmisi DCT-nya terasa agak lambat berpindah saat diajak berkecepatan lebih tinggi.

Yang menarik untuk diperhatikan adalah lingkar setir yang terhitung sangat ringan untuk diajak berbelok-belok.

Namun, karena belum ada kesempatannya, dengan preferensi setir yang ringan tersebut kami belum tahu apakah itu cukup stabil ketika diajak berakselerasi di trek lurus atau tidak.

Kesimpulan

Spesifikasi yang dimiliki Jetour Dashing cukup menarik bila membandingkannya dengan para pesaingnya, salah satunya Honda HR-V.

Chery Omoda 5 juga patut masuk hitungan, terlebih kedua mobil ini dibangun dengan platform yang sama.

Namun, membandingkan keduanya, sepertinya hanya tinggal selera pada desain eksteriornya.

Untuk yang menghendaki mobil sporty dan atraktif, Omoda 5 bisa jadi pilihan. Namun bila Anda menginginkan desain yang lebih agresif cocok untuk petualangan, pemilihan Jetour Dashing bisa lebih diutamakan.

FAQ

Berikut ini beberapa pertanyaan terkait spesifikasi dan harga Jetour Dashing yang kerap muncul di internet.

Berapa harga Jetour Dashing?

Jetour Dashing ditawarkan dalam 2 tipe:

• Jetour Dashing Journey: Rp398,8 juta
• Jetour Dashing Inspira: Rp430,8 juta

Harga tersebut berlaku hingga akhir 2024 saja.

Apakah Jetour Dashing bertenaga listrik?

Tidak, Jetour Dashing tidak bertenaga listrik. Mobil ini menggunakan mesin bensin 1.500 cc, 4 silinder, turbocharge bertenaga 154 hp dengan torsi maksimum 230 Nm.

Di mana Jetour Dashing dibuat?

Produksi Jetour Dashing dilakukan dengan skema Completely Knock Down (CKD) di fasilitas perakitan mobil milik PT Handal Indonesia Motor (HIM) di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat.

Jetour berasal dari negara mana?

Jetour global berada di bawah naungan Chery Holding Group yang berasal dari Wuhu, China.

Baca Juga: Kencan Singkat Bersama Jetour Dashing

Penulis: Dimas Hadi