Honda 0 Series EV Siap Jalani Debut Asia, Dijual Global 2026
Tokyo – Honda Motor Co., Ltd. memastikan bakal membawa lini kendaraan listrik terbarunya, Honda 0 Series EV, ke ajang Japan Mobility Show 2025.
Pameran otomotif tersebut digelar pada 29 Oktober hingga 9 November 2025 di Tokyo Big Sight, Jepang.
Honda 0 SUV Prototype (Foto: Honda)
Dua model utama yang akan diperkenalkan adalah Honda 0 Saloon Prototype dan Honda 0 SUV Prototype.
Kehadirannya menjadi debut pertama di kawasan Asia dan Oseania, setelah sebelumnya tampil perdana dalam ajang Consumer Electronic Show (CES) 2025 di Amerika Serikat.
Honda 0 Series EV dibangun dengan arsitektur kendaraan listrik terbaru.
Baca juga: Honda 0 SUV Mulai Tebar Pesona di Muka Publik, Beri Gambaran Wujud Versi Produksi Massal
Pabrikan menyebut filosofi pengembangannya adalah “Thin, Light, and Wise” yang menjadi dasar perancangan generasi baru mobil listrik Honda.
Model ini direncanakan masuk jalur produksi dan dipasarkan secara global mulai 2026.
Kehadiran 0 Series EV di Tokyo menandai langkah penting Honda dalam memperluas eksistensi kendaraan listriknya secara internasional.
Honda 0 Saloon Prototype (Foto: Honda)
Debut di Asia dianggap strategis mengingat kawasan ini menjadi salah satu pasar otomotif terbesar di dunia, termasuk Indonesia yang kini juga tengah mengembangkan ekosistem kendaraan listrik.
Turut Pamerkan Motor Hingga Robot
Meski fokus utama ada pada 0 Series EV, Honda turut memamerkan produk lain di Japan Mobility Show 2025.
Salah satunya mock-up interior penuh dari HondaJet Elite II yang memungkinkan pengunjung merasakan langsung kabin jet bisnis ringan tersebut.
Dari segmen roda dua, hadir Honda CUV e:, sepeda motor listrik dengan baterai tukar Mobile Power Pack e:, serta Honda Rebel 1100 S Edition dengan transmisi kopling ganda.
Honda Rebel 1100 S Edition (Foto: Honda)
Honda juga berpartisipasi dalam program resmi Japan Mobility Show.
Melalui program Mobility Culture, perusahaan menampilkan kendaraan ikonik seperti mobil Formula 1 McLaren Honda MP4/4 yang mendominasi musim 1988, serta motor balap NSR500 yang meraih gelar juara dunia pada 1994.
Baca juga: Mobil Listrik Honda Prologue Masih Pinjam Jeroan Baterai Merek Lain
Penulis: Mada Prastya
Editor: Santo Sirait
