Honda Vario 2018, Tinggalkan Kesan Motor Bapak-Bapak
New Honda Vario eSP sekarang memakai velg dan striping dengan desain sporty dan dinamis.
PT Astra Honda Motor (AHM) merilis minor facelift dari New Honda Vario eSP. Skutik ini sekarang hadir dengan desain velg, kombinasi warna, serta balutan grafis stripe berkarakter sporti dan mewah. Mengikuti jejak saudaranya, Honda BeAT, New Honda Vario eSP sekarang memakai velg dengan desain yang sama. Peluncuran new model Honda Vario eSP ini dilakukan tanpa adanya ceremonial resmi.
Penyegaran ini sejalan dengan keinginan generasi muda yang ingin tampil gaya memakai skutik untuk aktivitas sehari-hari. Honda Vario terlihat lebih sporti dengan tampilan grafis stripe yang lebih tajam. Perubahan velg cast wheel menjadikannya tampil lebih dinamis dan modern.
Grafis stripe dan kombinasi warna terbaru tersedia pada seluruh tipe New Honda Vario eSP CBS dan CBS-ISS. Ragam corak tersebut yakni Grande White dan Glam Red dengan bodi belakang berkelir hitam, serta warna Estilo Black dikombinasikan dengan warna abu-abu. Pada varian warna Advance, pilihan warna Matte Gray disisipi grafis dynamic monogram pada setiap sisi sampingnya.
“Penyegaran pada New Honda Vario eSP kami lakukan sebagai bentuk apresiasi pada pecinta motor skutik yang elegan trendi di pasar Indonesia. Secara konsisten kami mengikuti perkembangan kebutuhan yang ada di tengah masyarakat dengan menghadirkan berbagai pilihan-pilihan yang terus diperbaharui sesuai minat di segmennya,” ujar Marketing Director AHM, Thomas Wijaya, melalui keterangan resminya.
New Honda Vario eSP dipasarkan dengan harga Rp16.675.000,- untuk tipe CBS dan Rp17.475.000,- untuk tipe CBS-ISS (on the road Jakarta). untuk warna Advance Matte Gray, dipasarkan dengan harga Rp16.775.000,- untuk tipe CBS dan Rp17.575.000,- untuk tipe CBS-ISS (on the road Jakarta).
Fitur Unggulan Honda Vario
Penampilan baru New Honda Vario eSP ini tetap mempertahankan segala fitur unggulan. Teknologi Combi Brake System (CBS) membantu menyeimbangkan pengereman pada roda depan dan belakang secara lebih optimal. Fitur lainnya yaitu standar samping otomatis (Side Stand Switch) membuat mesin tidak dapat dinyalakan apabila standar dalam posisi turun. Brake Lock berfungsi untuk membantu pengendara mengunci posisi motor pada saat berhenti di jalan menanjak ataupun menurun.
Pada skutik dengan penjualan keseluruhan 10,2 juta unit ini telah diaplikasikan fitur canggih ISS (Idling Stop System). Sistem akan mematikan mesin saat kondisi sepeda motor berhenti lebih dari 3 detik. Dengan demikian, tidak ada bahan bakar yang terbuang secara percuma. Untuk menghidupkan kembali pengendara cukup menarik tuas gas.
New Honda Vario eSP mengusung mesin injeksi 110cc, dengan konsumsi BBM hingga mencapai 59 km/liter berdasarkan metode pengujian ECE R40. Skutik ini bisa berakselerasi dalam waktu 12,7 detik untuk jarak tempuh 200 meter, dengan top speed mencapai 92km/jam.
