Toyota bZ7 Pakai Motor Buatan Huawei, Jarak Tempuh 600 Km
Guangzhou – Perusahaan gabungan antara GAC dan Toyota resmi memperkenalkan bZ7 sebagai kendaraan listrik terbarunya di Auto Guangzhou 2025.
Ini menjadi mobil listrik kedua setelah bZ3X dan dikembangkan secara langsung oleh tim teknik Toyota China sebagai langkah strategis GAC Toyota ke pasar energi baru.
Dikutip dari Car News China, Sabtu (22/11/2025), Toyota bZ7 ini secara khusus menjadi model GAC Toyota pertama yang menggunakan kokpit HarmonyOS Huawei.
Lalu di bagian dalam, Toyota bZ7 memiliki sistem pengenalan wajah, head-up display, hingga sistem bantuan berkendara canggih dari Momenta.
Sistem tersebut mampu mendukung perangkat ADAS yang terintegrasi lebih baik di jalan perkotaan maupun jalan raya ketika sedang digunakan.
Mobil listrik ini juga dilengkapi dengan LiDAR untuk sistem bantuan mengemudi canggih yang dipasang di bagian atap dan dikombinasikan dengan sensor di sekeliling mobil.
Baca juga: Toyota Rilis bZ7, Pakai Ekosistem Pintar Xiaomi
Untuk dimensinya sendiri, Toyota bZ7 memiliki panjang 5.130 mm, lebar 1.965 mm, tinggi 1.506 mm dengan jarak sumbu roda mencapai 3.020 mm atau lebih panjang dari Camry.
Di balik kap depan, Toyota bZ7 ditenagai oleh sistem penggerak listrik DriveONE buatan Huawei yang dikatakan mampu menghasilkan daya maksimum setara 278 hp.
Penggunaan motor listrik ini diklaim mampu membuat mobil melesat hingga kecepatan 180 km/jam.
Baterainya menggunakan lithium-iron phosphate CALB dengan dua kapasitas berbeda, yakni 88,13 kWh berjarak tempuh 680 km dan 71,35 kWh berjarak tempuh 600 km berdasarkan CLTC.
Secara tampilan, Toyota bZ7 mengingatkan dengan desain dari Toyota Prius yang sudah ada lebih dulu, namun dengan beberapa perbedaan.
Bagian belakang kendaraan ini menampilkan desain dinamis ala coupe, dengan atap panoramik yang memanjang hingga ke jendela belakang dan buritan.
Baca juga: Toyota bZ5, Mobil Listrik Hasil Kolaborasi dengan BYD yang Dijual Murah
Desain ini juga memungkinkan bagian jendela seperempat belakang yang ukurannya lebih besar.
Sementara bagian belakang menampilkan desain lampu tipe tembus pandang, dilengkapi spoiler dinamis di atas lampu belakang dan saluran udara di kedua sisi bumper belakang.
Penulis: Rizen Panji
Editor: Santo Sirait
