Masih Setir Kiri, Lihat Detail Eksterior & Interior Wuling Binggo
Jakarta — Kehadiran mobil listrik Wuling Binggo dalam Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2023 menjadi daya tarik tersendiri.
Sebabnya mobil itu tergolong baru meluncur di Cina kemudian datang ke Indonesia sebagai display spesial dari Wuling Motors (Wuling).
(Foto: Carmudi/Mada Prastya)
Pengamatan Carmudi pada hari pertama PEVS 2023, Rabu (17/5/2023), Binggo yang dipamerkan di Indonesia masih mengadopsi setir kiri.
Dian Asmahani selaku Brand & Marketing Director Wuling Motors menjelaskan, Binggo hadir sebagai bentuk pengembangan dari platform Global Small Electric Vehicle (GSEV) yang sebelumnya sudah digunakan mobil listrik Air EV.
“Pengembangan dari GSEV dan ini produk terbaru, produk baru lah ya, yang memang ada di headquarter dan dapat sambutan baik dari masyarakat Tiongkok,” katanya.
Eksterior Wuling Binggo
Dilihat dari luar, Binggo memiliki ciri khas yang kuat dengan desain eksteriornya yang terkesan membulat.
Desain wajahnya mengikuti tren kebanyakan mobil listrik yang tidak memiliki gril sama sekali.
Tampak posisi soket charger mobil ini berada di samping dekat pintu depan.
Bukan di sekitar gril seperti Air EV.
Berdasarkan spesifikasi model yang dijual di Cina, mobil ini memiliki dimensi panjang 3.950 mm, lebar 1.708 mm, tinggi 1.580 mm.
(Foto: Carmudi/Mada Prastya)
Sementara itu kaki-kakinya dikawal penggunaan ban berukuran 185/60R15.
Jika diperhatikan dengan saksama, pelek yang digunakan tampak seperti steel wheel yang diberikan penutup agar lebih ciamik.
Sementara itu di setiap sisi bodi mobil ini bisa ditemui aksen krom sebagai pemanis.
Interior Wuling Binggo
Menengok ke dalam kabinnya, maka bisa ditemui 2 unit layar yang diposisikan sejajar mengisi dasbor.
Aksen krom seperti di eksterior kembali bisa ditemui, seperti halnya di sekitar kisi-kisi AC depan.
(Foto: Carmudi/Mada Prastya)
Adapun interior Binggo secara keseluruhan dibalut dengan material berwarna gelap dengan sedikit kombinasi krem untuk di door trim, dasbor, dan jok.
Penggunaan platform GSEV juga membuat Binggo memiliki ruang kaki yang luas di bangku baris pertama tanpa adanya pembatas antara sisi pengemudi dan penumpang.
Pada konsol tengah terlihat penggunaan selektor transmisi berbentuk bulat dan tombol parkir elektris mirip seperti milik Air EV.
Bedanya, tidak ada kontrol power window di konsol tengah karena posisinya berada di door trim.
Hal lain yang mirip dengan Air EV adalah desain setir Binggo yang sama-sama menggunakan desain two spoke.
(Foto: Carmudi/Mada Prastya)
Dalam hal kenyamanan, jok depan Binggo masih menggunakan headrest yang bersifat fix alias tidak bisa diatur.
Namun, untuk jok belakangnya sudah menggunakan adjustable headrest yang membuatnya lebih unggul dari Air EV.
Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas
Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!
The post Masih Setir Kiri, Lihat Detail Eksterior & Interior Wuling Binggo first appeared on Carmudi Indonesia.
