BeritaBerita otomotifMobilNewsRepost #carmudiSuzuki XL7 Hybrid

Spesifikasi Suzuki New XL7 Hybrid, Teknologi SHVS Bikin Irit Bensin

Spesifikasi Suzuki XL7 sedikit berubah setelah munculnya versi hybrid mobil tersebut yang bernama New XL7 Hybrid.

Pada intinya, sumber tenaga XL7 mendapat tambahan Integrated Starter Generator (ISG) dan baterai lithium-ion yang bertujuan bikin putaran mesinnya jadi lebih enteng dan irit bensin.

Suzuki New XL7 Hybrid 2023

Suzuki New XL7 Hybrid (Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Tentang Suzuki New XL7 Hybrid

New XL7 Hybrid merupakan salah satu produk dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang resmi mengaspal di Indonesia pada 15 Juni 2023.

Awalnya mobil ini dijual dengan nama XL7 saja yang pertama kali meluncur di Indonesia pada 2020.

Mobil ini masih satu basis dengan Ertiga, tapi mendapat sentuhan eksterior yang lebih bernuansa Sport Utility Vehicle (SUV).

Memiliki kapasitas kabin 7-seater dan mesin 1.500 cc, New XL7 Hybrid dapat disandingkan dengan Honda BR-V, Toyota Rush, Daihatsu Terios, atau Mitsubishi Xpander Cross.

Suzuki New XL7 Hybrid

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Harga Suzuki New XL7 Hybrid

Saat ulasan ini dibuat pada pertengahan Juni 2023, harga New XL7 Hybrid mulai Rp283,9 juta sampai Rp304,9 juta.

  • New XL7 Alpha Hybrid AT – Rp304,9 Juta
  • New XL7 Alpha Hybrid MT – Rp293,9 Juta
  • New XL7 Beta Hybrid AT – Rp294,9 Juta
  • New XL7 Beta Hybrid MT – Rp283,9 Juta
  • New XL7 Zeta AT – Rp267,1 Juta
  • New XL7 Zeta MT – Rp256,1 Juta

Varian terendah yang bernama Zeta tidak mendapatkan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).

Spesifikasi Mesin Suzuki New XL7 Hybrid

Sistem SHVS yang terdapat pada New XL7 Hybrid bertugas untuk memberi dorongan pada mesin ketika hendak berakselerasi.

Sistem SHVS memiliki kemampuan regenerative braking guna mengisi daya listrik ke baterai lithium-ion mobil ini.

Sistem SHVS pada New XL7 Hybrid atau model Suzuki lainnya saat ini belum memungkinkan mobil melaju hanya dengan dorongan tenaga listrik saja.

Kode Mesin K15B
Jumlah Silinder 4
Jumlah Katup 16
Kapasitas Silinder 1.462 cc
Diameter x Langkah 74 mm x 85 mm
Rasio Kompresi 10,5
Tenaga Maksimum 103,2 hp @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum 138 Nm @ 4.400 rpm
Sistem Bahan Bakar Multipoint Injection
Transmisi MT 4-percepatan atau AT 5-percepatan
Mesin K15B Suzuki SHVS

Spesifikasi Mesin Suzuki New XL7 Hybrid (Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Spesifikasi Eksterior New XL7 Hybrid

New XL7 Hybrid menggunakan lampu depan LED ditambah Daytime Running Light (DRL). Hal ini termasuk untuk varian terbawah Zeta.

Namun, hanya varian Beta dan Alpha yang punya fitur Autolight with Guide Me Light. Secara tampilan, varian Beta dan Alpha menggunakan gril berwarna hitam sedangkan Zena krom.

Dimensi Panjang 4.450 mm
Dimensi Lebar 1.775 mm
Dimensi Tinggi  1.710 mm
Wheelbase 2.740 mm
Jarak Pijak Roda Depan 1.515 mm
Jarak Pijak Roda Belakang 1.530 mm
Radius Putar 5,1 m
Ground Clearance 200 mm
Ukuran Roda 195/60 R16

Spesifikasi Interior Suzuki New XL7 Hybrid

Kabin New XL7 Hybrid dilengkapi 3 baris bangku penumpang, tapi bakal lebih nyaman jika hanya diisi 6 orang.

Sebab bangku baris ke-2 didesain tanpa ada headrest di tengah-tengahnya, tapi memiliki arm rest.

Adapun material yang digunakan sebagai pembungkus jok New XL7 Hybrid berupa fabric untuk semua varian.

Semua pengaturan jok masih bersifat manual. Pelipatan bangku baris ke-2 dibagi dengan porsi 60:40 sedangkan untuk bangku baris ke-3 atau paling belakang 50:50.

Lingkar setir New XL7 Hybrid dilapisi dengan bahan kulit sementara itu dasbornya dihiasi ornamen kayu berwarna hitam.

Interior Suzuki New XL7 Hybrid

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Fitur Infotainment

Ketika masuk ke dalam kabin New XL7 Hybrid maka pengguna akan langsung disapa oleh head unit berukuran 8 inci. 

Sistem hiburan pada mobil dilengkapi 6 buah speaker, tapi hal itu hanya berlaku untuk varian Beta dan Alpha. 

Sementara varian Zeta hanya memiliki 4 buah speaker.

Varian Beta dan Alpha juga memiliki soket 12V yang terdapat di setiap baris bangku sedangkan untuk varian Zeta tak memiliki hal itu di baris bangku paling belakang.

Adapun soket USB dan input AUX sama-sama bisa ditemui di konsol tengah mobil ini.

Spion E-Mirror Touchscreen Suzuki

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Fitur Bantuan Berkendara

Salah satu fitur bantuan berkendara yang terkenal pada XL7 sejak awal kali meluncur ialah spion tengah berupa layar digital.

Fitur bernama E-mirror tersebut kini juga memiliki kemampuan operasional touch screen dan bisa ditemui pada varian tertinggi Alpha.

Selanjutnya untuk varian Beta dan Alpha terutama yang menggunakan transmisi otomatis kini sudah dilengkapi dengan cruise control.

Sedangkan varian-varian yang menggunakan transmisi manual kebagian gear shift indicator untuk membantu pengemudi mengoper gigi pada putaran mesin yang tepat.

Selain bikin transmisi lebih awet, hal ini juga bertujuan untuk menghemat bahan bakar.

Masih terkait hal itu, dengan adanya sistem SHVS pada varian Beta dan Alpha artinya mobil ini juga memiliki fitur engine auto stop

Fitur Keselamatan

New XL7 Hybrid sudah barang tentu memiliki fitur keselamatan yang bersifat mendasar, seperti ABS EBD dan Dual SRS Airbag untuk penumpang di baris bangku depan.

Hal itu berlaku untuk semua varian termasuk varian paling bawah Zeta.

Diketahui, semua varian pun memiliki sensor parkir mundur.

Namun, varian Beta dan Alpha masih memiliki tambahan banyak fitur lain, seperti halnya Autolight yang akan membuat lampu menyala secara otomatis ketika masuk terowongan.

Kedua varian tersebut juga memiliki Hill Hold Control yang akan menahan posisi mobil beberapa saat sewaktu berhenti di tanjakan terutama ketika pengendara memindahkan kaki dari pedal gas ke pedal rem.

Selanjutnya ada fitur Electronic Stability Programme yang berguna mencegah oversteer atau oversteer ketika mobil menikung.

Sayangnya, New XL7 Hybrid belum dilengkapi dengan Traction Control yang bisa menambah tingkat keselamatan dan menegaskan posisi mobil ini di kelas Low SUV.

XL7 Hybrid

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Kesimpulan Fitur Suzuki New XL7 Hybrid

Hadir dengan versi yang lebih anyar, fitur pada New XL7 Hybrid jelas makin bertambah walau masih dalam hitungan jari.

Pembaruan yang dilakukan SIS pada Juni 2023 memang lebih menekankan pada penggunaan teknologi SHVS yang bertujuan membuat mobil ini lebih irit.

FAQ Suzuki XL7

Selanjutnya, berikut ini adalah beberapa pertanyaan yang beredar di internet terkait New XL7 Hybrid. 

  • Suzuki XL7 cc-nya Berapa?

New XL7 Hybrid menggunakan mesin 1.462 cc atau sering dibulatkan menjadi 1.500 cc.

Mesin yang digunakan masih sama dengan milik Ertiga dengan kode K15B.

Sudah bukan rahasia lagi bahwa mesin ini terkenal memiliki efisiensi bahan bakar yang baik.

  • XL7 Rilis Tahun Berapa?

SIS memasarkan XL7 pertama kali di Indonesia tahun 2020. Kemudian pada tahun 2023 mobil ini mendapat pembaruan berupa disematkannya sistem SHVS.

Itu artinya mesin mobil ini mendapat tambahan ISG dan baterai lithium-ion yang secara prinsip berguna untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

  • Berapa Panjang XL7?

Lembar spesifikasi XL7 terbaru menunjukkan mobil ini memiliki dimensi panjang 4.450 mm.

Sedangkan dimensi lebarnya mencapai 1.775 mm, tinggi 1.710 mm, dan untuk wheelbase-nya 2.740 mm.

Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

The post Spesifikasi Suzuki New XL7 Hybrid, Teknologi SHVS Bikin Irit Bensin first appeared on Carmudi Indonesia.

Related Articles

Back to top button

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker