Porsche Panamera Turbo S, Mobil Sedan Keluarga Pemompa Adrenalin

Porsche Panamera Turbo S bisa dibilang menjadi salah satu mobil sport coupe yang mampu memompa adrenalin pemiliknya.

Walaupun banyak orang yang memandang aneh, namun ia tetaplah sebuah Porsche yang mampu memuaskan dahaga bagi para pecinta kecepatan.

Terlebih, mobil ini bisa dibilang masuk ke dalam kategori mobil keluarga lantaran mengusung konsep 4 pintu.

Label mobil sport coupe yang identik dengan kendaraan keluarga tak serta merta membuatnya ‘lemah’ di hadapan Porsche lain ketika bertemu di jalan.

Ia memiliki spesifikasi performa mumpuni yang bisa dikeluarkan setiap saat ketika pemiliknya membutuhkan kecepatan.

Di artikel ini kami akan mengupas mengenai tipe dan spesifikasi lengkap dari Porsche Panamera Turbo S.

Porsche Panamera Turbo S Lahir di China

Walaupun merek ini berasal dari Jerman, namun Panamera tidaklah lahir dari Jerman melainkan di China.

Pada 2009 lalu, Porsche memperkenalkan Panamera untuk pertama kali pada ajang Auto Shanghai.

Mobil yang dirakit di Leipzig, Jerman ini dianggap sebagai mobil konsep dari Porsche 989 yang paling ditunggu sejak era 1980-an.

Nama Panamera sendiri diambil dari ajang balap reli Carrera Panamericana yang berlangsung pada 1951 hingga 1954.

Ajang balap ini diikuti oleh mobil standar pabrikan, turing, dan juga mobil sport dengan trek lintas jalan raya terbuka di Meksiko.

Balapan ini dianggap sebagai salah satu balap paling berbahaya di dunia karena tercatat sudah ada 27 orang meninggal selama balapan berlangsung.

Baca juga: Spesifikasi Porsche Taycan Turbo S, Mobil Listrik Bertenaga 938 Hp!

Para korban ini terdiri dari pembalap, penonton, hingga personel kontrol keselamatan atau marshal yang bertugas di pinggir jalan.

Menurut sejarah, hanya sepertiga pembalap yang berhasil menyelesaikan balapan berbahaya ini.

Varian Porsche Panamera Turbo S

Panamera sendiri dihadirkan oleh Porsche untuk mengisi segmen E dan F untuk kendaraan dengan long wheel base (LWB) di Eropa.

Berdasarkan data, Porsche menghadirkan Panamera Turbo S dalam tiga varian yang terdiri dari sebagai berikut.

• Panamera Turbo S
• Panamera Turbo S Executive
• Panamera Turbo S Sport Turismo

Ketiga varian ini dibekali dengan spesifikasi mesin dan transmisi yang sama persis, alias tidak ada yang berbeda satu sama lain.

Dimensi 

Bagaimana dengan dimensinya? Walaupun disebut sebagai sport coupe, namun banyak yang mengatakan jika Panamera Turbo S layak dijadikan mobil keluarga.

Mobil ini memiliki kapasitas maksimal 4 penumpang, sehingga bisa digunakan untuk bepergian bersama keluarga.

Layaknya sebuah Porsche, Panamera memiliki dimensi yang terbilang panjang. Berikut detailnya di bawah ini.

Dimensi Porsche Panamera S Turbo
Panjang	5.049 mm
Lebar	2.165 mm
Tinggi	1.427 mm
Wheelbase	2.948 mm

Melihat panjangnya hingga 5 meter, tentu terbayang jika mobil ini memiliki ukuran panjang yang cukup ‘merepotkan’ ketika dikendarai di jalan.

Anda tentu harus menyiapkan garasi yang sesuai sebelum memutuskan untuk meminang mobil ini ke rumah.

Spesifikasi Mesin Porsche Panamera Turbo S

Di atas kertas, Porsche menanamkan mesin berkapasitas 3.996 cc dengan konfigurasi V8 yang hadir dengan 4 klep di setiap silindernya.

Baca juga: Porsche 356/2 Ini Dijual Rp55 Miliar, Kok Bisa?

Tenaga yang dapat dihasilkan terbilang cukup buas, mencapai 620 hp dengan torsi maksimum mencapai 604 Nm. Data lengkapnya dapat dilihat di bawah ini.

Spesifikasi Mesin Porsche Panamera Turbo S
Posisi mesin	Depan
Kapasitas mesin	3.996 cc
Jumlah silinder	8 silinder konfigurasi V (V8)
Teknologi	Twin turbo
Tenaga	620 hp @6.000 rpm
Torsi	604 Nm @2.300-4.500 rpm
Kecepatan maksimum	315 km/jam (klaim Porsche)
Transmisi	Otomatis 8-percepatan PDK II
Penggerak	Porsche traction management / all-wheel drive (AWD)
Maximum engine speed (1/menit)	6.800 rpm
Kompresi mesin	9,7 : 1
Power to weight ratio	Turbo S (7,6), Turbo S Executive (7,8), Turbo S Sport Turismo (7,6)
hp/liter	155,1
Bobot	2,5 ton
Kapasitas tangki BBM	89,7 liter

Dengan melihat data spesifikasi teknis di atas, kami setuju jika mobil ini mampu memberikan kepuasan berkendara berkat besarnya tenaga yang dihasilkan.

Apalagi kemampuan akselerasinya tak bisa disepelekan begitu saja. Ia tetaplah sebuah Porsche yang dikenal memiliki nafas sebuah mobil sport.

Data Performa Porsche Panamera Turbo S

Menurut Porsche, mobil ini mampu melesat hanya dalam hitungan detik saja. Terlebih ia juga dibekali fitur Launch Control.

Kemampuan Akselerasi
Kecepatan maksimum	315 km/jam
Akselerasi 0-60 km/jam	2,9 detik
Akselerasi 0-402 meter dengan launch control	11,2 detik

Melihat data di atas, kemampuan berakselerasi atau performa mesin mobil ini tentu tak main-main dan cukup berbahaya jika berada di tangan yang salah.

Seluruh tenaga yang dihasilkan oleh mesin akan disalurkan ke semua roda menggunakan transmisi yang disebut sebagai Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK).

Transmisi ini pertama kali diperkenalkan pada 2008 sebagai opsi di model andalan mereka yakni, 911.

Setahun kemudian, transmisi PDK ini menjadi opsi standar di Panamera. Menurut bahasa Jerman, PDK memiliki arti sebagai transmisi ganda Porsche.

Ini juga merupakan sebutan untuk transmisi otomatis Porsche berperforma tinggi yang ada di era modern.

Tenaga besar ini disalurkan ke semua roda menggunakan Porsche traction management atau all-wheel drive (AWD).

Kaki-kaki Mumpuni 

Walaupun dibekali dengan tenaga besar, Porsche tak lupa menghadirkan aspek kenyamanan bagi penggunanya. 

Panamera Turbo S dibekali dengan spesifikasi kaki-kaki yang mampu menyeimbangkan antara performa dan kenyamanan berkendara.

Baca juga: Intip Spesifikasi Taycan 4S, Mobil Listrik Porsche Idaman Orang Kaya

Apalagi mobil ini juga memiliki suspensi udara (air suspension) yang ketinggiannya bisa diatur sesuai kebutuhan dan menyesuaikan mode berkendara.

Kaki-kaki Panamera Turbo S
Kaki depan	Aluminum double wishbone
Kaki belakang	Aluminum multi-link axle with subframe
Steering system	Electromechanical
Radius putar	11,3 meter
Tipe kaliper	Fixed aluminum monoblock
Material cakram	Ceramic composite
Rem depan	Kaliper 10 piston
Rem belakang	Kaliper 4 piston
Cakram depan	420 mm
Cakram belakang	410 mm
Ukuran pelek	21 inci
Ukuran ban depan	275/35
Ukuran ban belakang	325/30

Pada bagian rem depan Porsche menyematkan kaliper dengan 10 piston di setiap roda guna pengereman yang maksimal.

Sementara kaliper belakangnya mengandalkan tipe 4 piston yang dinilai cukup untuk menghentikan mobil dengan sempurna.

Konsumsi BBM 

Apakah Anda penasaran dengan hasil konsumsi BBM dari Porsche Panamera Turbo S ini ketika digunakan harian?

Porsche turut memberikan hasil data pengetesan dari konsumsi BBM mobil ini. Menurut klaim, angka konsumsi BBM mobil ini berada di kisaran 1:8,6 km/liter rute kombinasi.

Konsumsi BBM Porsche Panamera Turbo S
Perkotaan	1:6 km/liter
Luar kota	1:11,3 km/liter
Rute kombinasi	1:8,6 km/liter

*hasil tes klaim pabrikan

Hasil konsumsi BBM dari Panamera Turbo S tersebut merupakan hasil yang didapatkan oleh tim Porsche untuk wilayah Eropa.

Besar kemungkinan jika digunakan di Indonesia terutama kota Jakarta hasilnya bisa semakin boros lagi.

Baca juga: Xiaomi Meluncurkan Mobil Listrik Sedan SU7, Coba Menandingi Porsche atau Tesla

Hal ini disebabkan sebagian kota besar di Tanah Air memiliki kondisi kemacetan yang luar biasa dan suhu panas yang cukup ekstrem.

Kedua hal tersebut tentunya akan cukup mempengaruhi konsumsi BBM dari seekor Porsche ketika digunakan harian.

Kesimpulan 

Porsche Panamera Turbo S tentu bisa menjadi alternatif bagi Anda yang menginginkan mobil berperforma tinggi namun bisa digunakan bersama keluarga.

Nama besar Porsche tentunya akan meningkatkan gengsi sang pemilik kendaraan sembari memberi kepuasan berkendara.

Anda juga akan menjadi pusat perhatian ketika mengendarai sebuah Porsche di jalan dan di manapun berada.

Penulis: Rizen Panji
Editor: Dimas 

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

 

The post Porsche Panamera Turbo S, Mobil Sedan Keluarga Pemompa Adrenalin first appeared on Carmudi Indonesia.